最近、又一段と、バイク事故を見聞きするようになりましたね…。
私自身、老体に鞭打って、バイクに跨る身ですので、バイク事故は他人事では有りません。
よって、バイク事故のニュースが有ると、その事故状況を自分なりに判断し、こういう時はこうすれば良かったのか…等と自己啓発に勤しんでおります。
そのような事故事例を少しずつうpして行きたいと存じます。
① 交差点内での直進バイクと交差する側のタクシーの衝突事故
事故現場は、銀座の数寄屋橋交差点。
時間帯は、午後2時頃。
タクシーは、左の第一車線の車が左折をしようとしている状況から、タクシーも青信号で発進したと思われます。
そこに、交差する道路を恐らく信号無視で、かなりの速度のまま直進し、タクシーの左前側Aピラー付近に激突。
タクシーにしてみますと、完全な貰い事故と思われます?
バイクを運転していた20代男性は、病院に搬送されるも、意識は有るとのコト。
恐らくですが、バイク側の標識見落としかも知れません。
隣の二車線の車は完全に停車していますモンね…。
画像を見る限り、直進矢印は有りますが、バスは右折している事から、バスのみ右折可能な標識が有ったのかも知れません?
そのような状況で、自分も右折できると思い込んでの、黄色から赤に変わった時点の交差点強行突入だったのでしょうか?
② 交差点内での右折バイクと直進乗用車の右直事故
事故現場は、川崎市某所の国道交差点。
時間帯は、午前1時半過ぎ…真夜中のバイクはマジで危険です。
この事故で、バイクを運転していた男性は、病院に搬送されるも死亡を確認。
車を運転していたのは都内に住む30代男性で、警察はこの男性を過失運転傷害容疑で、現行犯逮捕。
男は、容疑を認めているそうです。
尚、この交差点は右折信号がある交差点とのコトで、警察は、事故時の信号の状況を捜査しているそうです。
まっ、容疑を認めていると言う事なので、恐らく直進車の信号無視なのでしょうね?
しかし、バイクに乗り続けたいのなら、夜間と雨の日は絶対乗らない位の覚悟で居ないと…。
当然、出先で降られたり、不測の用事で夜になったりした場合は致し方ありませんが、逆に、出掛けの天気予報の確認は必須です。
③ 二人乗りのバイク自爆
事故現場は、宮崎県の某所。
時間帯は、午前2時頃…だから言ってるでしょう、夜のライディングはダメよって…。
現場は片側一車線の、緩い左カーブで、街灯の無いバイクのヘッドライトのみの明るさ?
そこで、恐らくですが、スピードの出し過ぎも有ったのでしょう?
カーブを曲がり切れず、対向車線に膨らんだことから、恐らく急ブレーキ…?
当然、車輪はロックされ、バイクは転倒…。
オマケに、23歳の女性とのタンデムツーリングだったそうで、女性は投げ出され、病院に搬送されるも、2時間後に死亡を確認。
運転していた男性は負傷したモノの、命に別状は無かったそうです。
後で悔やんでも仕方ありませんが、やはり、カーブでの基本走行は、スローイン、ファーストアウトなんです。
まして、夜間の走行なら、ヘッドライトの上向きを多用しないと、バイクのヘッドライトって、結構ショボいんですよ…。
又、タンデムツーリングは、後ろに乗る方は、後席に乗る技術がそれなりに必要なんです。
左カーブの時は、左に重心寄せ、右カーブは右に重心を寄せ…ブレーキの時は、車体を掴み、発進の時は運転手にしがみ付く…と言うのが基本的な動作です。
まっ、運転手に自分の身体をビタ着けしていれば、大方大丈夫なんですけどね…。
④ ヤンチャ小僧と小娘の二人乗り原チャに車が追突
事故現場は、大阪府の某国道。
時間帯は、午前4時半頃…と、まぁ、お決まりの無免許小僧と中三小娘。
恐らく、車はからかい半分でニケツ原チャに幅寄せしたのかも知れません?
しかし、車が近寄り過ぎたのか、原チャが蛇行運転で挑発したのかして、接触。
当然、ニケツ原チャは転倒。
運転していた小僧は軽傷で済んだようですが、小娘は骨折や耳の一部が欠損する等の重傷…。
小僧自ら消防に通報したようです。
が、車は、そのまま逃走。
で、当てられた、小僧は無免許…。
その後の捜査で、逃げた車を発見し、運転していた28歳の自営業の男を逮捕。
しかし、まぁ、原チャは誰の?
小娘は耳が欠損した…って、ヘルメットを被っていたの?
逃げた車の男は悪いですが、そのまま救護処理をしていれば、相手が相手なだけに、警察も温情的に処理してくれたかも知れないのに…?
如何でしたでしょう?
事故は、必ずしも偶然に起きるモノでは有りません。
そこには、事故にまで至る、諸々の必然性の積み重ねが存在致します。
よって、事故を起こさない為には、その必然性と真摯に向き合い、排除していくことが大事なんです。
まっ、無免許なんてのは論外ですけどね…。
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Posted at
2023/12/05 07:11:44