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イイね!
2018年05月03日

いい本、あったよ。

いい本、あったよ。 1か月くらいまえですか、、、こんないい本見つけました。

これは、教科書ですね。(^^)

でも、GT3のエンジンの分解は、、、、、いらないかも。

GT3を買えるるような人、オーナーには、無縁の本かと。
自分では分解する人、、、いないと思いますが。

99%以上のオーナーは、ショップ任せだと思いますが、、、

(エンジン分解そのものは、オラて的は、こっちの方が、やりやすいと思います。
シリンダー単体で取れるし、、、、カムホルダーとカバーは別体だしね。)

できれば、M96-01~03をもっと載せてほしかった。
こっちは特殊です。分解組み立て、(腰下は、)大変。

SSTないと、ピストン交換できません。
というより、シリンダーブロック(クランクケース)まで、分解しないとピストン取れないかも。

将来、自分でそこまでやること無いでしょうが、、、、(爆)
あと10年、壊れなければいい話です。(^^)
ブログ一覧 | ポルシェカレラ4S | 日記
Posted at 2018/05/03 07:23:17

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この記事へのコメント

2018年5月3日 9:13
にゃぼさん!

おはようございます。
シャーシー、足回り懸架部分の分解整備
点火系、ワイヤーハーネス等々の補修

出来ない事の無い『にゃぼさん』が
ポルシェPERFECT BOOKで研究。

『分解しないとピストン取れないかも。
将来、自分でそこまでやること無いでしょうが、、』
    ☝       ☝
『※ 俺の予想では、そこまでやります…。』
 
コメントへの返答
2018年5月3日 15:42
あと、10年無事に動いてくれますように。

こんな面倒なエンジン、分解したくないですよ。

プロフィール

「[整備] #ミゼットII ルームランプのタント化 https://minkara.carview.co.jp/userid/355952/car/3578460/7766548/note.aspx
何シテル?   04/26 13:56
サーキット走行はやめて、その代わりポルシャカレラ4Sを買いました。 これをいじっていきます。 プライベートで工作機械や、TIG溶接機等持っているのでほと...
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