2014年01月11日
原因はこれでした。
昨日から、なぞのアイドリング不安定、ハンチングが出て乗りずらく、
また、車検のとき排ガスで一度×になったんですよね～～～。
先週、オラがアクセルワイヤー改造が原因かと思ってたのですが
バキュームホースの破損でした。
しかも見えない、インマニの裏側で、
写真は、さらに折れたところ。
たまたま、触って折れてたんですかね。
確かに、古いのでほかもパキパキ状態でした。
ネットでいろいろ調べましたが、やれエアマスだとかコイルだとか
クランクセンサーとか、ＦＵＥＬポンプとか、いろいろ言ってますがね。(爆）
よく、現状を調査するとなんとなく見てて来ます。
整備経験者の勘ですよね。
あ～～～～これでひとつ問題解決、勉強になりました。
まあ、負圧関係と思って、今日探ってたんですけどね。
明日、純正と同様のホースは無いので、シリコンホースで修理かな。
古い外車は楽しいね。(爆）
Posted at 2014/01/11 16:41:52 | |
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Ｗ６３８ | 日記
2014年01月11日
ガレージと言っても、狭いながらも車庫用です。
ネット通販で、１００００円くらい、某輸入工具店で７０００～９０００円くらいですが、
オークションで、３０００円以内＋送料で買えました。
ホースは、内径８，５ｍｍ、１０ｍです。
（６，５ｍｍは、インパクトではパワーが出ないので使えません。） Posted at 2014/01/11 10:06:00 | |
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ガレージ | 日記
2014年01月11日
昨日、ボンネット開けたとき、ボきっ、、、とした音したので、
オープナーが折れてました。
中古買っても、古いし、また折れそうだし、
お金かかるし、時間かかるし、、、、、、
なので、修理です。
アルミ板であんなことこんなことして、完成です。
寒く、手がかじかむなか、でけました。
Posted at 2014/01/11 10:01:37 | |
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Ｗ６３８ | 日記
因原はこれだ。 
原因はこれでした。
ガレージと言っても、狭いながらも車庫用です。
昨日、ボンネット開けたとき、ボきっ、、、とした音したので、
