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デフを組んでから約600km走ったから、
今日はミッションオイルを交換です。

ほんとは300kmで慣らしを終わらせるつもりだったのに
倍の距離を走っちゃったよぉ…
恐る恐る、抜いたデフオイルを見てみると。。。

なぁ～んだ、全然汚れてないじゃん
ただ鉄粉はそれなりに出てるみたい。

次に入れるオイルは、最初に好感触だった
IP(イタリアンペトロリー)の75w-90。
デフの効きはソコソコ。
ミッションの入りはスコスコ

次の交換は3000km弱かな？

P.S オデール瀧さん、慣らしの終了楽しみにしてますよー
チャド＠hcr32さんの投入が待ち遠しいねぇ

5/20からプリが入院してたのですが、
今日、作業が終わるとのことで取りに行ってきました

ちなみに今回のメニューは、

・クラッチカバー（HP11後期用）交換
・クラッチディスク交換
・レリーズベアリング、その他ショートパーツ交換
・ドライブシャフトブーツ交換
・NISMO LSD組み込み

です

実は、買ったときからクラッチが異常に重く、我慢して乗ってたんですが、
ある日、信号待ちから発進しようとすると左足の方から
「バキッ」とイヤぁ～な音が・・・

その後、クラッチブラケットを見てみるとボディ側の取り付け部が
金属疲労により破損してましたorz
激重クラッチのせいで他の部分の修理に出費するのも嫌なので
クラッチ変えちゃえーってことで今回の交換です

で、折角ミッション下ろすのでついでにLSDも入れちゃいました

ただいま慣らし中なので詳しくは後日パーツレビューしまっす

窓からチラリ(*´Д｀)
NISMOの○○○です。
限りなく1.0に近いんですかねコレ？

早く付けたいところだが、作業日程の調整中なので本格始動はまだ先になりそう・・・
まずは慣らししないとねっ！

あ、これ付けたからと言って別に速くなりませんよｗ

突然ですが装着待ちの子達です。
純正かと思いきや流用！
まぁ純正品なんですけどね^^;

他にも装着待ちの子が・・・