トヨタ スプリンターカリブ

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サーキットも走れるステーションワゴン - スプリンターカリブ

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サーキットも走れるステーションワゴン

トヨタ スプリンターカリブ

おすすめ度： 5

満足している点
荷物をしっかり積めるステーションワゴンにスポーツカーのエンジンを載せた使い勝手の良さと高い動力性能を兼ね備えている。
不満な点
内装がバブル期の反省からか安っぽい作りになっていた。
総評
5ナンバーサイズでコンパクト。エンジンの4AGで絶対的なパワーは低いけど、よく回るので、運転が楽しい。但し、足回りはノーマルの状態だとエンジン性能を活かしきれない気がします。ちょっと手を入れてあげれば、かなりいい走りをします。
デザイン
4
バンと共用しないワゴン専用ボディで、積載量的に不利だけど、独特のリヤのデザインがとても良い。
走行性能
4
エンジンの4AGは上まで気持ちよく回る本当に楽しいエンジン。
但しノーマルの足回りではその性能を活かせません。
乗り心地
3
ノーマルは本当にふわふわの普通の車でエンジン性能とちぐはぐな感じです。
積載性
4
ステーションワゴンだけどデザインを優先したと思われるので、上部は狭い感じは有りますが、十分な積載量が有ります。
燃費
4
高回転高出力型のスポーツエンジンなので、それなりかも知れないけど、この動力性能なら納得出来る燃費だと思う。
価格
4
エンジンの値段が価格を吊り上げてるかな？
それでも、走りと積載量のバランスも良いと思うのでお買い得だと思う。
故障経験
オーバーヒートさせてしまい、エンジンを載せ替え。
左フロントのハブが直ぐにダメになり、こうかんは数度。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/358940/blog/45124786/

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