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イイね!
2013年08月13日

かわいそうに…

かわいそうに… 奥さまに誘われて河口湖のホテルに1泊旅行してきました。

まずはどうしても寄りたいという箱根彫刻の森美術館を目指します。

ここでソニの身に起こるびっくりの事態に気づきます。

湯本温泉からの上り坂でR-VITが警告音を発します。

水温が107度!

CVTは回転数低めでエンジン負荷も大きいのでこういう状況では

冷却が追いつきません。

あわててエアコンを切って、MTモードで回転数を上げて走ると

なんとか105度をキープ。

彫刻の森まで耐えてくれました。

そして吸気温度は93度…

点火リタードしてパワー落ちたところにアクセルを踏んで負荷が増えて発熱量が増えてまたリタードみたいな

NAの軽に煽られまくりでしたよ。

これは吸気温度を真剣に考えないといけない気がします。

応急処置で一番効果があったのはボンネットのロックを外して走ること。

とはいえそのまま走るのは危険。

ということでキャッチャーの位置を変えてICにフレッシュエアを送るようにしてみたいと思います。

久しぶりのソニいじりかも♪

ブログ一覧 | ソニカ | 日記
Posted at 2013/08/13 19:51:22

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この記事へのコメント

2013年8月13日 21:18
なんと(゜ロ゜)

そんなことが…

νあきちゃー号も吸気温度下げたいな?
コメントへの返答
2013年8月13日 22:10
そうなんです。

驚きです。

いつの間にかあきちゃー号からターボがなくなってたり…

驚きです。。
2013年8月13日 21:34
やっぱりいじってないとダメなんですね(^^)
コメントへの返答
2013年8月13日 22:16
いや…できればノーマルがベストなんですよ。

同じ条件で弄っててもインプはこんなことなかったですから。


…弄ってたからこんなことなかったってことなんでしょうか゜ロ゜)/

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