RE71R 開発者との夕べに参加して来ました！

今日は、LFIKALさんにお誘いいただいて、Car Watch Presents「神保町フリーミーティング #01 ～POTENZA RE-71R 開発者との夕べ～」に参加して来ました。

インプレス編集部が主催して、会社帰りのサラリーマンが無料で気軽に特定テーマのミーティングに参加できると言うもので、今回のテーマは～POTENZA RE-71R 開発者との夕べ～と言うことから、RE71Rの開発者、ブリヂストンのタイヤ開発第1部 ユニットリーダー　蔵田崇之氏の技術的なプレゼンテーション、レーシングドライバーでRE71R開発ドライバーの山野哲也氏選手、モータージャーナリスト 橋本洋平氏からの深い話が聞けると言う、とてもありがたいミーティングでした。

・・・の前に、LFIKALさんと腹ごしらえ。付近のファミレスで晩飯を喰い、当然喰ってる間中ずーーっとトークショーwww。LFIKALさんの入院中の32Rの話、コペンの話、先月の三河ツアーの話、最近の国産ハイグリップラジアルの話、など面白い話を沢山聞かせていただきました。

で、インプレスのセミナールームに移動し、部長の堀尾氏の話、開発リーダー蔵田氏の技術的なプレゼンを聞きました。



目の前に座った左側の白いシャツが蔵田氏、レーシングスーツが山野選手でした。



技術的なプレゼンは、RE71Rの方針とか結果がTC2000でどうなったとか、一般的な流れではありましたが、個人的にポイントだと思ったのが、「アルティメットアイ」と言うシミュレーションと実測を融合させたような技術。これにより、予測して開発し、開発が正しかったかどうかを高い精度で確認することができる、と言うサイクルを繰り返して品質を高めていけると言うことでした。

プレゼンの後は、トークセッション。開発者として、また開発ドライバーとしての楽しい話がたくさん聞けました。かいつまんで言うと、

・タイヤ断面のプロファイルが、スクエアだとブレーキングとトラクションは良いが、コーナーが難しい。今回、ある程度ラウンドプロファイルを持たせて最適化している。

・排水性のための太いストレートグルーブを真ん中に二本持たせている。外側に大きなブロックを持つデザインとして、内側に太いグルーブを持たせた場合、高速コーナーでアウト側のタイヤはよいがイン側のタイヤのイン側の設地面積が少なくなり、安定しないため。

・本来意図したものではなかったが、開発途中でゴムが良くなり、低温からよくグリップするようになった。

・タイヤが鳴くのは悲しんでいると言うことで、大きく鳴かせてはいけない。すすり鳴く位ならOK。号泣は絶対NG。ちなみに冷たいとき、内圧が高いときは高い声で鳴く。



・アンダー/オーバーステアの挙動は、尻や背中では感じない。眼で感じるものである。尻と背中ではGを感じる。

・空気圧については、この数値がよい、と結論が出たことはない。うまい人ほど高くなる傾向がある。高めの空気圧だとコーナーなど横方向がよくなるし、低めの空気圧だとブレーキとトラクションが良くなる。今パイクスピークでテスト中だが、実は空気圧でハマっている。気温が低く、タイヤ温度的にはある程度高くしたいが、空気圧が上がりすぎて欲しくなく、バランスを取っている。ちなみに86の温間で2.4程度まで。

・17インチか、18インチか、の選択は、ドライバーの好みの部分もある。17インチでたわみを感じて走るのも、18インチでスリップアングルを小さく取るのもあり。

・RE71Rの摩耗が進んだ場合のグリップ低下はない。同じタイムが出せる。

・RE71Rの適正温度は、一概に何度とは言えないが、経験的には30度台～40度台。60度以上はグリップが低下する。

・リム幅は、開発者としては標準リムサイズで履いて欲しい。開発ドライバーとしては、幅が広くなると重くなると言うデメリットを認識した上で、レギュレーションの範囲で最大サイズのものを履く（引っ張る）。ちなみに標準リムサイズより細いリムにしてよいことは何もない。

・タイムアタックではタイヤは半周しか温めない。富士の例で言うと、ピットアウトしてヘアピンまではゆっくり走る。ヘアピンを超えたらペースアップして、ダンロップで一度フルブレーキングをする。ダンロップからは全開で走って、そのままアタックラップに入る。

・・・などの話を聞いて来ました。

終了後は写真を撮らせてもらったりして解散。

個人的にはRE71から、RE711辺りまでがリアルタイム世代。学生時代は、自分の部屋に履き古したRE71を二段重ねにして、RE71の直径に合ったガラスをガラス屋さんに作ってもらって上に置いて、テーブルにしてたなぁ。。。




711を初めて履いて草ジムカーナに出たときはホント感動しました！運転を思いっきり変える必要があったなぁ。

いいなぁ、RE71R。


パターンもオーソドックスだけど、何か見慣れるとカッコイイ。

・・・でも、家に帰ると



古いRE11が届いてました( ﾟДﾟ)

そう、RE711までしか知らないから、まずはこれをフロントに履いて練習しよっと！
ちなみにリアは・・・・RE01Rを履きます。爆　超古いから滑るぞーー。笑

け、けっして1本3000円台で買えたからじゃないんだからねっっっっっっ！！！
711までしか知らないから、71Rの前に01と11を履く必要があるからなのです！！！
何ごとも経験経験、、、っと。

でも、いいなぁRE71R。

がまんがまん。。。。