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2009年08月10日

ふと…

5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞ(3ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞでも最大1780mmまで)で5､若しくは6MT､4輪ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ､排気量2000ccの車は少ないですよね

今となっては､なかなか歓迎されない条件なのでしょうか？

どっか造ってくれないものですかね

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Posted at 2009/08/11 02:02:33

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HATCH 2009年8月11日 16:38 5ナンバーって1700以下じゃなかったでしょうか？でもそれに該当する現行車はなかなか思い出せません先代のシビックtypeRとか… 最近のは幅広い傾向ですからね	コメントへの返答 2009年8月11日 17:00 毎日の業務お疲れ様ですおぉっと､言葉足らずの箇所がありました 5ﾅﾝﾊﾞｰという括りなら選択肢は広がりますが､絞っていくと無いに等しくなっていきますねまぁ､要は巧く(手足の如く)手懐けることが出来るかどうかの問題なんですが… 後ほど､一部訂正しておきます
HATCH 2009年8月11日 19:21 なるほど…ホンダ乗りからするとシビックtypeRを挙げたいところですがちょっとやんちゃ過ぎるってよりイメージからすると少し大人しい車がいいですね …って乗り換えですか？	コメントへの返答 2009年8月11日 20:48 いや､過日に試乗に行ったのですが､このｻｲｽﾞでｷﾞﾘｷﾞﾘかな､と感じた次第です全力で乗り換えたい車が今のところ､見あたらないので､当分は現状のままですよ
niel ニール 2009年8月11日 19:56 この日本で気持ちよく運転できる車は・・・ BEATで～す！新車であればいいのになぁ！(o^-')bなぁ～	コメントへの返答 2009年8月11日 20:54 毎日の業務お疲れ様です新規格の軽自動車でABCのようなのが発売されたら､結構､売れそうな気がします 100歩譲って1000cc迄ならｱﾘですかね

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