解かれるのか？

金曜日の話です｡

その日は当直だったので,社内で雑務を処理している時,友人が職場の駐車場に一時駐車出来ないか？,と問い合わせてきました。
明日の朝までは僕しか居ない(適当な頃合いで帰宅してます)ので,二つ返事で承諾
凡そ30分後,何故か代車に乗って友人が到着

点検と何かのパーツを纏うらしく,販売店に預けており,その代車がフォレスタースポーツ

彼も時間に余裕があったので,横乗りして15分ほど軽く近辺をドライブ
初代壱号機を手放して,久々のスバルの機体
加えて次の屋台骨となる新しいエンジンという事で期待大です｡

機能美としての機体の骨子は変わらないにしても,万瀬の感を感じずには居られないのが正直なところ
何年かに一回,不意に訪れるフォレスターへの熱の封印が解かれた感覚

先代最終型であるレヴォーグ乗りの友人は視点の高さなどが要因で運転のし難いという違和感を感じているようですが,何故か運転していない僕の方が馴染んでいる状態

検討しているRAV4と比べると,個人的に必要な装備が揃っているフォレスターの方に分がある状態(と言っても不要な装備が幾つか存在してます)

スバルのお約束であるD型からの大きな年次改良を見据えて検討したいところです｡
ただ,RAV4も捨て難いんですよね｡