表題ではありませんが

こんばんは☺　このブログに便乗して申し訳無いのですが……😆　私のオヤジはタクシー乗りだったんですけど…☺　私がまだ小学生だったかな？！…小雨が降っても…なかなかワイパーを作動させなかったので…😆　「なんでワイパーを使わないの？」と聞いた事がありまして……😆　　オヤジが言うには、「水分が少ない状態でワイパーを動かすと、フロントガラスに傷が入ってしまう………十分にガラスが濡れてからワイパーを動かせば、傷が入らないんだよ！」と言われて、幼いながらも「なるほど！」と思いまして…😆　それは今でも実践しています…😆　コレは、私の個人的な意見ですけど…ウインドウォッシャーを作動させると……各メーカー毎の特性が現れますね……😆　　先にウォッシャー液が数秒出てきて…遅れてワイパーが動き出すメーカーと……スイッチを押した瞬間にウォッシャー液とワイパーが同時に作動する車……😅　１つ前に乗っていた日野のプロフィア君は…良かったです…　😆　ウォッシャー液が優先でした…UDのクオン君は…😅　同時タイプです…😓　プロフィア君は…ウォッシャーのスイッチをチョンチョン押すと、ウォッシャー液だけが出て、ワイパーは動かないのですが……😆クオン君は……ウォッシャーのスイッチをチョンと一押ししただけで、ワイパーが４回も動いてしまいます…😅　クオン君のバヤイはチョン押し厳禁で押すなら長押しでウォッシャー液を出し続けないと……ガラスが早期に傷だらけになりそうです…😆
　すみません…話ズレてしまいましたね😅　親父を思い出してしまいました…😆

毎日の業務お疲れ様です

いやいや,強ち話ズレというものではありませんよ｡
寧ろ,御尊父のそういった考え方がクルマへの愛着度合いが測れるものです｡
ワイパーの稼動の考え方もメーカーの特長が出て面白いですね｡
個人的にはウォッシャー液とワイパーのタイミングは前者が出てから後者が動く,というのが望ましいところです｡