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こんばんは！

早速、写真のHR30 GT-EX パサージュですが、長い眠りから覚めようとしています！

C31を譲り受けた友人の家でずっと眠っていたのですが、C31ローレルの部品取り車にめぐり合うことができ、私の別の友人（ややこしい・・・）が復活させることを決意しました！！

半分、土に帰る寸前だったので当初は諦めていましたがバッテリーを新品に交換すると何と1発始動！

日曜日は友人と、このHR30に付きっきりでした・・・。とりあえず、洗車して電装部品からチェック開始！

パワステOK！

オーディオOK！

パワーウィンドーOK！

ライト関係OK！

エアコン×・・・（夏が終わって良かった！）

雨滴検知式ワイパーOK！

どんどん進めて、次は機関をチェックし、油脂類は全交換した方が・・・（涙）

マフラーの後ろに立つと、目がすごく染みる～・・・ガソリン・・・イイ感じで発酵してます（爆）

ホイールは純正があるので、バッチリ戻します。（オシャレな鉄ホイールです！）

あと、水温も高めです。（LLCのラインは点検した方がいいですね）

問題はエンジンと同じくらい大切なAT（2～3速）がツルツル滑ります（大泣）

市内の移動くらいならギリギリ2速固定で大丈夫そうです！！（本当か？）

載せ換え決定ですね・・・。実は私のC31をAT→MTに換装する予定でしたが、こっちになりました。

平成18年で車検が切れていたので目指すは「公道復帰」です！

そこで「ハチマル愛媛」さんに力をお借りする予定となっております。

外装は徐々に仕上げていくみたいです。

以上の項目を全てクリアしたら、旧車乗りがまた1人増えます！

さぁて・・・せっせと諭吉さんの準備をしないと（汗）

どうも、お久しぶりです！！

最近は深夜まで残業でヘトヘトの毎日ですが、ず～っと「ハチマル愛媛」さんに借りていた旧車雑誌を返すべく、ちょっとお邪魔しました。

早速連絡を取り伺ってみるとありました！！ライバル車、C31ローレル「ターボメダリスト」！

かなり気になっていました（爆）

私のC31と状態を比べると、こちらは電気的な故障が多いですが、装備では完敗してました・・・。

サンルーフ！

5MT！

グレー内装！

クルコン！

デジパネ！（ご機嫌ななめ気味・・・）

リヤオートスタビライザー！

特にサンルーフ＋5MTには参りました・・・。

ハチマル愛媛さんと恐る恐るサンルーフをOPEN！

バッチリ動きました（笑）何故か2人で大爆笑でした！！

私のC31はマルーン内装なので内装部品は移植が難しそうです・・・。

外装は私のC31と同じカラーなのですが、「クリスタルバージョン」と標準車「ターボメダリスト」では窓ガラスもブルーガラスと普通のガラスやCピラー横の三角窓内に書かれてある「LAUREL」という文字の有無に違いがありました。

もちろん、ステッカーもありませんでした。

いろいろと話していて、ミッション乗せ換え作戦が浮上しましたが、かなり悩んでいます（汗）

AT車の過給（加速）も大好きなので・・・。

他のお客さんが買ってくれることをギリギリまで祈っていましたが、処分するとのことなので、置き場所に折り合いが付いたら丸車で購入しようと思っています。（大変お買い得にして頂きました！）

幾つかの部品は買い手が付いたとのことです。

さてさて、これから私のC31ライフはどうなることでしょうか（笑）

しばらくY33は放置ですね（涙）

とりあえず、ノーマル路線を崩さず、延命治療を行っていきます！