ひじ。のブログ一覧

それまで履いていたタイヤの劣化が目立ったため、思い切ってレグノを装着しました。
タイヤ交換を終え、お店を出た瞬間に変化を感じました！そしてハンドリングと静粛性が劇的に改善されました！レグノは今回が初めてではありませんが、タイヤのしっとり感や、静粛性の高さに毎度驚かされます。

こんにちは！

早いもので9月ですね・・・。こちらは何とか雨も上がって、

また暑さが戻りつつあります（汗）

題名にもあるように、弟に貸していたセドリックが私の元へ戻ってきました。

弟の管理が酷すぎて、見るに見かねて返却を要求しました。

あまりにも変わり果てた姿で戻ってきたセドリック・・・。ただの鉄屑でした（怒）

当初は「こんな車・・・」なんて思い、廃車にしようと考えておりました。

しかし、急に祖父の体調が悪くなり、病院へ見舞いに行った際、「セドリックはどれくらい走った？」

とふと祖父に聞かれ、やはり大事にしないといけないと思いました・・・。

まだ50000km・・・蘇生は充分に可能・・・。

ということでホイールは純正に戻し、変わり果てた外装や内装、内燃機関も行きつけのお店に

車検・整備をお願いしました。お陰様で現在は元の状態に戻りつつあります！

また2年は乗れます。ですが、まだ任意保険には加入してないので乗れません（泣）

（しかし、経済的な理由からタイヤは当時のレグノです！）



ですがこの光景・・・またまた車検満タンが並んで2台も・・・

（画像が悪すぎますね・・・すみません！）

ローレルは5月に車検を取得・・・セドリックはこの前・・・。

極めつけは通勤に活躍中のワゴンＲ・・・。こんなにどうするの？？

最近はあまりにも度が過ぎていると感じており、近いうちにはC31ローレルを処分しようと思います。

足がけ5年半ほど乗り、自分なりに大事にしてきました。

この車には、安泰な余生を過ごして欲しいです。

Y33セドリックに至っては・・・しばらく保管します。

いろいろ仕事以外の趣味での悩みは精神的に疲れますね（涙）

こんにちは！

毎日暑い日が続いておりますが、如何お過ごしでしょうか？？


そんな私は仕事もボチボチ落ち着いているので、年休を取って行きつけの中古車屋さんと、神戸までお仕事のお手伝いに付いて行きました！！そして画像にもあるんですが、新たに商品車の予定で導入されたという、この真夏の青空と一緒のカラーであるY31セドリック特別仕様車で行って参りました！！

ドアを開けると、これまた珍しい真っ白な本革シートがお出迎えしてくれました。

ステアリングは光通信式のセンターパッドが非回転式なので、助手席からはY31シーマに乗っている気分です。



無事に現地に着きまして・・・（アルミの腐食がほとんど無いこの車・・・）



帰りはK12マーチとの2台で帰路に着きました。
そして、途中に「Y31セドグロ夫婦」さんの自宅にお邪魔して、晩ご飯をご馳走になり今回の旅は終わりました！！



詳しくはフォトギャラリーでどうぞ！！

（5ATの変速はこんなにスムーズなのですか！！？？）

皆様、お久しぶりです！本当であれば今日は門司港である

ネオクラシックカーフェスティバルに行きたかったのですが、

仕事の関係でけませんでした（泣）非常に残念です・・・。

ローレルの車検も間に合って準備万端だったのですが（汗）

で、そうなんです！ローレルはこの時期に車検が満了になります。

ということは、自動車税と重なるこの季節・・・厳しいです。

Y33セドリックの方は現在、弟に貸しているので弟が支払うので問題はないのですが・・・。

ということで！！



先週末に無事に車検から戻ってきました！！整備や修理を要する箇所は例年通りなく、

行きつけのお店の社長の計らいで非常にリーズナブルに済ませることが出来ました！

これであと2年乗ることができます。車検を通すまでは、職業柄、人を乗せることが増えたため、

車検を通すのをやめて、1BOXに乗り換えようか増車しようかと考えていました。しかし、

考えはまとまらず、有効期限の5月11日を迎えてしまいました・・・。

どちらにしても、乗れない車は置いておいても意味がないと判断し、とりあえずいつでも

乗り出せるようにと車検に踏み切りました。まあ、秘かに1BOX計画も遂行します(笑)

お店にローレルを預けに行くと、懐かしい車が商品として店頭に並ぼうとしていました！！



私の両親が乗っていた81クレスタと全く一緒のボディーカラーでグレードでした！！

14年ぶりのこのレアなカラー「ミストグレー！」まだまだ子供の私は、社長にダダをこね、

ちょいと試乗させて頂きました（スミマセン・・・親にも見せたくて・・・）

内装は本来、マルーン内装なのですが、あえての青内装！！色あせなど一切なし！！

内外装は極上で走行距離は27800km！！贅沢なサンルーフとリアワイパーの組み合わせ！！

TEMSの上品な乗り味に感動し、失神して事故を起こしそうになったため、パシャパシャ写真を

撮ってお店に戻りました。なかなかない組み合わせですよね！

詳しくはフォトギャラリーでどうぞ！

皆様、お久しぶりでございます！

自分自身のブログはロクに更新せず、足あとばかりで申し訳ありませんでした。

以前の更新から、かなり時間も経過し身の回りでもいろんなことが起こりましたので

報告させていただきます！！まずは自分自身！！

今まで働いていた会社を退職し、かねてからやりたかった仕事に転職しました！！

それでもって、住まいは自由奔放な寮生活から実家暮らしに舞い戻ってしまいました・・・。

ここまではいいのですが、、、

次にカーライフは、、、住まいが変わったばかりに縮小化を余儀なくされ・・・・

断腸の思いでシーマを手放しました。転職の時期が自分の想像以上に早かったため、

まだまだ乗るつもりで、シーマは足周り（エアサス以外）の消耗部品を大部分、新品交換したり

「Y31セドグロ夫婦」さんから頂いた、新品同様の傷一つない純正アルミに交換したりと

リフレッシュを心がけてきました。それだけに非常に辛い辛い決断でした。

別れの日は、ワックス洗車を実施し、オイル交換、

ガソリン満タンにして購入した「ハチマル愛媛」さんのお店に引き取っていただきました。

正直なところ、当初はY31ではなくC31を手放そうかと考えたこともありましたが、周囲からの

猛反対をくらい、C31は手元に置いておくことにしました。ですが、実家は家族の車で一杯・・・

1.5km離れた屋根つき駐車場を借りてますが、何分遠いので、現在は専ら家にある車で

行動することが増え、出番が極端に減りました・・・。（デジパネはO/Hして復活しました！）

そして、親の乗っていたY34セドリックはディスプレイ故障、エアコン故障とトラブルが相次ぎ

13年の現役生活にピリオドを打ち、お次はY５１フーガがやってきました。新車で購入した

このフーガですが、出番はほとんどありません（泣）近所の買い物や畑仕事は全てサンバーが

頑張ってくれています。

話はだんだんそれていますが、写真はシーマを手放す日に撮った1枚を貼り付けておきます。

本当に何をとっても最高の贅沢をさせてくれたクルマでした！！

次の持ち主の元でも大切にされていることを心から祈っております。

そして本当に「誰だって振り返る」クルマでした。

以上、近況報告でした。