ひじ。のブログ一覧

こんばんは！

早速、写真のHR30 GT-EX パサージュですが、長い眠りから覚めようとしています！

C31を譲り受けた友人の家でずっと眠っていたのですが、C31ローレルの部品取り車にめぐり合うことができ、私の別の友人（ややこしい・・・）が復活させることを決意しました！！

半分、土に帰る寸前だったので当初は諦めていましたがバッテリーを新品に交換すると何と1発始動！

日曜日は友人と、このHR30に付きっきりでした・・・。とりあえず、洗車して電装部品からチェック開始！

パワステOK！

オーディオOK！

パワーウィンドーOK！

ライト関係OK！

エアコン×・・・（夏が終わって良かった！）

雨滴検知式ワイパーOK！

どんどん進めて、次は機関をチェックし、油脂類は全交換した方が・・・（涙）

マフラーの後ろに立つと、目がすごく染みる～・・・ガソリン・・・イイ感じで発酵してます（爆）

ホイールは純正があるので、バッチリ戻します。（オシャレな鉄ホイールです！）

あと、水温も高めです。（LLCのラインは点検した方がいいですね）

問題はエンジンと同じくらい大切なAT（2～3速）がツルツル滑ります（大泣）

市内の移動くらいならギリギリ2速固定で大丈夫そうです！！（本当か？）

載せ換え決定ですね・・・。実は私のC31をAT→MTに換装する予定でしたが、こっちになりました。

平成18年で車検が切れていたので目指すは「公道復帰」です！

そこで「ハチマル愛媛」さんに力をお借りする予定となっております。

外装は徐々に仕上げていくみたいです。

以上の項目を全てクリアしたら、旧車乗りがまた1人増えます！

さぁて・・・せっせと諭吉さんの準備をしないと（汗）

どうも、お久しぶりです！！

最近は深夜まで残業でヘトヘトの毎日ですが、ず～っと「ハチマル愛媛」さんに借りていた旧車雑誌を返すべく、ちょっとお邪魔しました。

早速連絡を取り伺ってみるとありました！！ライバル車、C31ローレル「ターボメダリスト」！

かなり気になっていました（爆）

私のC31と状態を比べると、こちらは電気的な故障が多いですが、装備では完敗してました・・・。

サンルーフ！

5MT！

グレー内装！

クルコン！

デジパネ！（ご機嫌ななめ気味・・・）

リヤオートスタビライザー！

特にサンルーフ＋5MTには参りました・・・。

ハチマル愛媛さんと恐る恐るサンルーフをOPEN！

バッチリ動きました（笑）何故か2人で大爆笑でした！！

私のC31はマルーン内装なので内装部品は移植が難しそうです・・・。

外装は私のC31と同じカラーなのですが、「クリスタルバージョン」と標準車「ターボメダリスト」では窓ガラスもブルーガラスと普通のガラスやCピラー横の三角窓内に書かれてある「LAUREL」という文字の有無に違いがありました。

もちろん、ステッカーもありませんでした。

いろいろと話していて、ミッション乗せ換え作戦が浮上しましたが、かなり悩んでいます（汗）

AT車の過給（加速）も大好きなので・・・。

他のお客さんが買ってくれることをギリギリまで祈っていましたが、処分するとのことなので、置き場所に折り合いが付いたら丸車で購入しようと思っています。（大変お買い得にして頂きました！）

幾つかの部品は買い手が付いたとのことです。

さてさて、これから私のC31ライフはどうなることでしょうか（笑）

しばらくY33は放置ですね（涙）

とりあえず、ノーマル路線を崩さず、延命治療を行っていきます！

こんばんは！お久しぶりです！

私、体調を崩してしまい、皆さんのブログにあしあとを付けることしか出来なくてすみません・・・。

でっ、久々の更新です。

今回はC31ネタですが、やっとタイヤ交換を実施しました！！

所有し始めてからず～っと当時のタイヤだったので、ビックリするほど乗りやすい車になりました！！

もうこのサイズ（195/70/14）はどのお店も取り寄せになるみたいなので随分待ちました（汗）

ブランドはダンロップです！福山さんでお馴染みのやつです（笑）

バランスも取ってひと段落ついたのですが、キャップをどうするか・・・。

と言うことで最後の手段で「無いものは作ってしまえ！」の精神で、純正から寸法を取って、旋盤で切削して作っちゃいました！！

マシニングで月桂樹のマークをプログラミングしても良かったんですが、そこは血液型O型！面倒そうだったのでパスしました（涙）

とりあえず、大量生産しておきました（4つだけですが・・・。）

しかし、サイズがきつかったんで、大ハンマーで叩きくらわしてハメ込んだんでもう外れないでしょう！！（次にバランスを取る時は痛い目に遭うかもしれません・・・）

それと同時に純正は全部外して保管してます。

人間、追い詰められたら何でも出来ますね（笑）

この精神でこれからの自分自身の目標や夢もクリアしていきます（謎）！！

かなり、お久しぶりです（涙）

題名の通りセドリックと期限付きでサヨナラしました・・・。

と言うのも、弟に貸し出しただけですが（汗）

仕事中に弟から電話があり、「俺の車壊れたけん、貸してくれ！」といきなり。

最初は実家のY34に乗れと言って断りましたが、運転しにくい！というので貸すことに（泣）

贅沢な弟ですね！

さぁ～て、どっちを貸すか・・・。C31は絶対に嫌だったんであっさりY33になりました。

正直、Y33を貸すのも、かなり嫌ですが（大泣）

仕方ないので仕事が終わって、松山に車を置いて帰りました・・・。

車にあまり興味が無いだけに不安だらけです。更にはいつまで貸せばいいか分からない！

弟のR３２スカイラインGT-Rはエンジンが掛からなくなり、日産に入院したみたいです。

まだ50000kmしか走ってないのに・・・。代車も出払っているらしく（涙）

しかし、いろいろ弟に注文を付けて貸しましたよ（笑）

次の通りです。

①ぶつけない！

②車内で飲食しない！

③仕事でセドリックを使って外回りを絶対にしない！（会社のバネットを使え！）

④ライトを黄色くしない！（意味不明ですね・・・）

⑤洗車機に絶対に入れるな！

⑥絶対禁煙！！

など、かなり面倒な兄貴だと思ったことでしょう（笑）

ということで、しばらくC31との生活が始まります！！

平日は乗ることはありませんが、休日はしっかり相手できそうです！

弟がどんな使い方をするのか、かなり心配です・・・。

みなさんもしっかり愛車のメンテナンスお願いしますね！

※写真のY33のホーンは目立って見えますが実際には程良く隠れて見えます（笑）
2台とも、マルコホーン装着です。ノーマル重視ですが、これだけは外せません！

こんにちは！

連休の半分が出勤と言う最悪の結末でした・・・。

でっ、最後の日曜日はC31ローレルを譲ってもらった友達と「ハチマル愛媛」さんのお店まで遊びに行きました！！

写真は友達のコロナです！！78年式、1600GL　シングルキャブです！しかも走行距離が41000kmで、当時ナンバーときたら私のツボです！

このコロナ、ノンパワステという男の仕様ですが、信じられないくらいに普通に走ります！！

友達は「整備性が良いから今の車より気兼ねなく乗り回せるし、キャブの特性を知ってたら朝飯前やで」と言ってました。

ホント、その通りだと思います！がっ！！しかし・・・

マフラーに穴が明いていて、どうにかならないものかと相談するためにこの車で行きました！！

ハチマル愛媛さんのアドバイスで友達も私も安心しました（笑）解決しそうです（＾o＾）/

わざわざ私たちのために230セドリックを見せて頂いたり、極上！極上！極上！（決して言い過ぎではないんです！）のソアラを見せて頂いたりと手厚く歓迎して頂いて非常に恐縮してしまいました・・・。

そんなこんなで昼ごはんを食べることも忘れて（私だけ？？）有意義な時間を過ごせました！！

その後は、市内をドライブして友達の家で親父さんと3人でおしゃべりして（ローレルの健康状態とか）お開きとなりました。

しっかし、またこの家が凄いんですよ・・・。これ以上の言葉は必要ありません（笑）

一生に一度の人生、悔いのないように生きていかねばっ！！

最後に、「ハチマル愛媛」さん、ありがとうございました！

※フォトギャラリーもご覧ください。