okuda-vzのブログ一覧

スパイダーがうちに来てから9周年を迎えました。
平成29年1月6日。
西暦で言うと2017年。
来年はいよいよ10周年を迎えるのか。
早いな。
この1年を振り返ると写真を見てもわかるようにどこか遠くに出かけるというのが一昨年に比べてとても少なかった。
日本橋と汐留というパターンが相対的に増えた印象を持ちます。
そのような中でいつもとは違う所へ行ったいくつかを。
年明けすぐに行われたさくらモーニングクルーズへ行き、そこでKさんとヌボラブルーのgtvに乗るSさんと茨城ツーリング。
Sさんの実家へ寄って素敵なスーツやツィードのジャケットなどを譲って頂きました。
年明け早々なかなか良い流れと思ったものです。
5月GWには霞ヶ浦ツーリングでオシャレなイタリアンレストランでランチとゴジラのロケ地へ行きました。
食事は　海外にいるような雰囲気の中で美味しいパスタを頂きました。
6月と11月はアルキャン。
アルファ仲間と千葉のビーキャンプフィールドを貸し切ってキャンプ。
自分たちのクルマを眺めながら飲む酒はやはり最高です。
一昨年の11月に注文した1/18スケールのネロスパのミニチュアモデルがフランスから届いたのは9月16日のことでした。
あれも嬉しかったなぁ。
そして今年は例年になく春日部へ行くことが多かった。
年に一度、8月に車検あるいは1年点検で行く以外は何かトラブルがあったときというのがこれまでのことだったわけですけれど、今年は青蛇GTAのO氏にぴったりの916スパイダーが8月に店頭にあるのを発見し、それを伝えるとO氏その翌日には春日部へ行き、こちらもその動向が気になり毎週のように春日部へ行きました。
12月初めの土曜日、晴れて納車となり、スパイダー仲間が増えたのでした。
これがこの一年の中でもかなり大きなトピックなのかもしれません。
156GTAをとても大切にしていたのは知っていたので、増車ならわかるけど、まさか乗り換えで916スパイダーを購入するとは。
それに値するだけの仕上がり具合ではあると思いましたが、まさかね。
家族もいるのに。
大丈夫なのか？とこちらが心配してしまいます。
ネロスパ恭一郎くんとの生活もそれが当たり前の感覚になり少し刺激がなくなってきた感じもありますが、それでもグリルを初期型に換えてから新鮮な気持ちになり、スパイダーとの生活はやはり何ものにも換えられないと思う一年でもありました。
走行距離は伸びませんでしたが。
1年間で走った距離は1,630キロ。
5,000キロ前後がこれまでの年間走行距離だったので明らかに少ない。
それにともなって給油回数もわずか4回。
以前は月一ペースで給油していたイメージがあるのだけれど。
まぁ懐には優しいですけどね。
ガソリンの値段も一頃に比べると随分と安くなったのでもう少し乗ってもよいのかな。
走る距離が少なかったこともあるのか事故もなく大きなトラブルなく過ごすことができたことは何よりよかった。
2026年。
丙午。
今年一年も大過なく過ごすことができれば本当に嬉しい。

スパイダー乗り納め。
朝6時40分出発。
汐留、日本橋。
いつものルート。
途中蔵前橋通りでは行きに156、帰りには155と(911もいた)ランデブー。
全く知らない人の運転するアルファでも一緒に走っていると楽しい気持ちになります。
感謝感謝で恭一郎くんとも今年1年間無事終えることができました。
オーナーと違って恭一郎くんは大きな怪我や病気もなく一年を終えることができてよかった。
去年は7周年記念ではしゃぎ過ぎた感がありましたが今年は地味めに過ぎて行きました。
蛇の年がもうすぐ終わります。

日付が変わりましたね。
12月24日です。
イブですね。
クリスマス・イブ。
僕らの世代は24日がメインで25日は普通の日という感覚があります。
クリスマスは25日なのにね。
もっと言ってしまえばキリスト教でもないのに日本のこの盛り上がりは相変わらず凄いなと。
まぁ、街中が一年で一番華やかになるのでいいんですけどね。
そんな12月24日はスネークが納車された日です。
2年になります。
一年前はその前日に当て逃げされて気分最悪だったのでお祝いする気分ではありませんでした。
今年は何事もなく無事この日を迎えられて嬉しく思います。
1年目に比べると乗る頻度は少なくなっています。
距離も短くなっている。
約550キロ。
これが今年一年の走った距離(1年目は1300キロ走った)。
柴又、日本橋、河川敷。
使い方が固定されてきた印象です。
近場の走りやすい道を軽く流すという感じが多い。
頑張っても都心あたりで終わり。
購入当初は鎌倉のカフェ105のオーナーに見せに行きたいなどという野望を抱いていましたが、それも今となっては叶わぬ夢のような話になってきました。
去年の真冬の寒さの中、早朝より気合いを入れて走りに行ってましたが、今年は陽が上がってからの走行が増えました。
運転は相変わらずの下手さ加減でツーリングなどにはまだまだ参加できるようなレベルではありません。
それでも面倒を見てくれそうなショップも見つかったし、なんとなく今のままで安定したスネークライフを送れるようになってきたような気がします。
事故だけは気をつけなければ。
今から思うと去年は本当に前厄だったんだなぁ。
スパイダーとスネークが身代わりになってくれたのかもしれない。
今年は本厄で一挙にいろんなことが自分に降りかかってきた感じ。
来年の後厄も注意しながら慎重に行かなければ。
残り少ない令和7年も慎重に。
神様どうかお守りください。
そんな気持ちになります。

昨日の朝。
雨雲レーダーチェック。
東の空を目視。
まだ暗いけど晴れそうな気配。
これは大丈夫そうだ。
スパイダーで出撃。
日本橋から汐留、そして再び日本橋に寄って8時前には帰宅。
早めに帰ってきて良かった。
9時頃には雨が降り始めた。
朝の予報だと雨は午後からという話だったのだけれど。
結構晴れていたから一度帰って朝食を済ませたらスネーク乗ろうかなと思っていたんだけど。
残念ながらスネーク乗れなかった。
予報通りこの週末はさえない天気のようだ。
それにしてもiPhone16の話にまたなってしまうけれど、画質の良さはやはりすごい。
いろいろと8にはなかった機能をお試し中といった感じ。
グリルを初期型に交換してからフロントからの写真が増えたように思う。
しばらく新鮮な気持ちで遊べそう。

おもちゃだと思っています。見て楽しい、乗って楽しい一台です。