okuda-vzのブログ一覧

日曜日朝にレインボーブリッジをスパイダー3台で走っていたとき、その横を一台の紅ビートがイン側から抜いて行きました。 こうして見ると916スパの半分以下の大きさのように感じます。 その小ささがとても新鮮。 ボディに対するヘッドライトの大きさやフロントウィンドウの占める大きさがまるでオモチャのようにも ...
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ミト&ジュリエッタ・クワドリフォリオ・ヴェルデのカタログを改めて熟読しました。 クワドリフォリオの歴史は1923年まで遡ります。 タルガ・フローリオでウーゴ・シヴォッチが勝利を願う幸運のお守りとして自車のアルファロメオ RLに描いたというのが事の始まりだったそうです。 それは四角い白地に緑の四つ葉 ...
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外苑でデカールを貼ったラリー仕様を見ることは実は珍しい。 セリカのラリー仕様はどのモデルも素敵に見えます。 アンチトヨタの人々もこれを悪く言う人はいないように思います。 いつも思うけど、なんでトヨタってクルマ好きからあんなに嫌われるのだろう。 今年の夏、娘がカンボジアへ行ったときに、街で走るたくさ ...
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日曜朝は今週も娘の運転で外苑。 帰宅後妻と息子を乗せてそれぞれの場所へ送り届ける。 ひとり大黒経由で帰宅。 夕方2人を日本橋まで迎えに行く。 今日も家族のために大活躍なGTA。 本当に偉いと思う。 水温は今日は大丈夫でした。 暑くても風が当たっていれば針は安定して90°Cを指してました。 朝の外苑 ...
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916後期型のこのフロントのデザインは見る者の目を掴んで離さないですね。 特に盾周辺のこの強烈な押し出し感といいますか、猛禽類のくちばしにも似た雰囲気。 ライトの小ささとのギャップがまた強烈なコントラストとなって見る者の心を騒つかせます。 よくこんなカタチを量産化したものです。このマイナーチェンジ ...
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リアからフロントにかけてスーッとラインが収束していくのですよ。 このシャープなライン。 黒だからこそ出るこの硬質感。 空と緑がしっかりと映り込むこの感じ。 美しい。 ヌボラブルーが最高！とかアシッドグリーンは綺麗過ぎて堪らん！とか他の色に魅力を感じてしまうことも多々ありますけれど、やはり黒も悪くな ...
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2年前の今頃は東京でオリンピックが行われていたのですね。 そんなことを思い出させてくれる一枚がFBで表示されました。 外苑は車両立ち入り禁止で何かの競技に使われてました。 随分と昔のことの様に感じます。 今と同じで気持ちよく晴れ渡り、暑い夏でしたね。 2年前なんてついこの間のことように感じますが、 ...
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終わってしまえば今週もあっという間の金曜日。 先週末はスパイダーに乗らなかったので今週末は乗りたい。 そう。 日曜早朝の都心を走る喜び。 これに勝るものはなかなかない。 スパイダーに乗るようになってからはその思いがさらに強くなっている。 106、ビート、MR2、GTA。 これらのときも日曜早朝を楽 ...
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トナーレを改めて見る機会がありました。 結構良いと思う。 アルファらしさを感じます。 エクステリアは好きかも。 インテリアは今風です。 素材、特にカップホルダー周辺の手触りはかなり良い感じ。 エンジンルームは全く色気なし。 これは残念だけど、まぁ仕方ない。 FWDというのがね、最近なんちゃってSU ...
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5月も終わりですね。 今月はちょっと走り過ぎました。 反省。 月間400キロ。 スパイダーで1ヶ月間走る距離の目安。 年間5,000kmに抑えたいと思っています。 主に経済的な理由に依ります。 5,000キロを超えると任意保険の金額が上がる。 年間5,000キロであれば8月の車検or1年点検のとき ...
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