黒ＡＷのブログ一覧

暇だけはいっぱいある、今日この頃。

早速オークションで買った発電機「デンヨーニューパワーGA-2605U2」の健康診断をやっていきたいと思います。

こいつを引き取りに行ったときは、一発エンジン始動で喜んでおりました、、、、が！

むむむ！







まずは外装と、エンジンの仕様のチェック！

外装は、、、、という感じでしたので、あとで錆防止のために色でも塗ろう。






エンジンはロビンのＥＸ17Ｄ。

製造はスバルから関連会社の産業機器株式会社に業務が譲渡されているそうで。

でも調べたらまだパーツも出そう。

amazonでもキャブレターの部品売ってました。







こっこれは、、、？







きったないのもそうなんだけど

エンジンブラケットが無い！

とりあえずは良しとしよう。






まずはオイル交換。

エンジンの仕様を調べたら０．６リッターでしたので、スーパーカブの残ったオイルを準備。

なんじゃこりゃー！
オイルを出したら、なんと、ドロドロのクリィーミーなオイルが出てきた！

しかも、墨汁のような黒さ！

こいつは、全然整備されてないぞ！

とりあえず、オイル交換して、プラグチェック。

プラグはNGK BR6HS。
やっぱり真っ黒でしたが、火花出てましたので、パーツクリーナーで洗浄して再使用。






燃料タンクを外して、、、、







恐る恐るエアクリーナーを外す。

意外にエアクリーナーは、きちんと形が残ってました。

こちらも洗浄して再使用。

ガスケット切らないように、そーっとキャブレターを外して、、、






フロートチャンバーを外したところ、、、

げげー、真っ赤な錆だらけ！

こちらも洗浄。

キャブレターもきれいに洗浄。

ここで、一度組みあげて、エンジンをかけてみると、うーんかからない。

ガソリン臭くない。

うーん？

私の十八番、修理しているつもりで実はぶっ壊しているという必殺技炸裂か！






燃料コックがとても動きが悪かったなぁと思って、念のため燃料コックを外してみると、、、、

なんじゃこりゃ

コック内にあったフィルター、目詰まりしてて、全然ガソリンが流れない！

よくこんな状態でエンジンかかったなぁと、逆に感心。

フィルター掃除して組み上げて、再度エンジンかけたら、一発始動。

あれれ、、、なんだかエンジンがうるさいような？

電圧が高くて、電圧計が振り切れてる！

やっぱりエンジンの回転が速すぎるんだよなぁ。

燃料、フン詰まりの状態で調整してあったのかな？

こんな古い発電機の回転調整方法なんて、ネットに載ってるかなぁと調べたところ、
ありました！

羽ヤンさんのブログで同じ症状の発電機を直してましたので、参考にさせていただきました！

ありがとうございました！






スロットルを全開状態にして、ガバナを右に締め付けた状態でセットする。

すると、エンジン回転数も安定して、電圧も１０５Vで安定するじゃないですか！

ガバナ調整なんてやったことなかったので、ヒヤヒヤしました。






あとは、排気系を耐熱ペイントで塗装して、本日は終了。

外装の塗装はまた今度。

エンジンは一発始動！

調子いいぞ、やっぱり古くても日本製、整備すればまだまだ使えます！

頑張れ、ロビンちゃん。