西宮奈のブログ一覧

8月12日～14日まで、親戚のある奈良で久しぶりに親戚みんなで集まるので、息子と観光も兼ねて行ってきました。

8月12日（土曜日）
朝8時、まずは名古屋に向けて出発です。
名古屋では、私の妹とその娘を拾います。
そこから、一緒に奈良に。

奈良までの道中、長野では見ない外車を探しながら、楽しんでいたので、
片道３００ｋｍほどでしたが、あっという間って感じでした。

奈良の親戚に到着したら、


ちょっとご挨拶して、息子の歴史の勉強にちょっとお出かけ。
もちろん、親戚も一緒です。

石舞台古墳。

中と

周りを見学して


次は、聖徳太子が生まれと言われる橘寺






さらに高松塚古墳
17時までかと思っていたら、資料館は16時30分までで
時間的にはちょっと過ぎておりましたが、サービスで入れてもらえました。

また、外からも見て
最後は展望台で明日香村の景色も眺め


一日目は、近場の歴史を観光しました。
良いところに親戚は住んでいます。
ただ、普段は近すぎて行かないのは、地元あるあるですね。

そして、夜は昔話や今の話に盛り上がり・・・ｚｚｚ
息子も初めての親戚もいましたが、意外とすんなり打ち解けたようで。。。


8月13日（日曜日）
2日目。
お昼にさらに親戚が増え、お食事会があるので、午前中で帰ってこれるところということで、高野山へ。
親戚も含め、7名での行動になるので、エスティマ1台で朝7時出発です。
高野山、昔連れて行ってもらったことがあるのですが（小学生の時？）
かなり、道が整備されましたね。
だいぶ便利になりました。
ただ、最後は山上がっていくのが大変でしたが。

高野山と言えば、金剛峯寺です。

歴史の勉強ですね～






予定通り観光を済ませ、お昼には家に戻り
親戚が集まり、昨夜に引き続き、あれやこれやと会話を楽しみ♪


8月14日（月曜日）
最終日です。
親戚の家から、皆順次、帰る日です。
我が家は、9時に帰路につきました。

今回お世話になった親戚には、本当感謝感謝です。
次回は冬にスキーで我が家ですかね？

さて、帰路。なぜ9時だったか？
最終日もちょっと観光。
法隆寺に寄り道です。
中学の修学旅行でもたぶん行くことになるんでしょうけどね。






3日間通じて、そうでしたが、息子は今どきですね。
観光中、スマホで写真撮って、車移動の際は、友達にラインで共有。

法隆寺とは？みたいなことはありましたが（笑）

そして、お昼をファミレスで食べて、
鈴鹿ＰＡでちょっとお土産を買って
四日市で海を見て
（息子が海を見たいと言ったので）






名古屋で、またちょっと買い物して
夕飯食べて、9時過ぎに我が家に帰ってきました。


3日間、親戚のお世話になりながら、
息子と2人旅、息子の成長も再確認しながら、楽しみました。

さて、今日は宿題ですね。。。

納車して翌日。
一人でフラフラと行こうと思ってましたが、
案の定、息子も行きたいと。

息子連れての早朝ドライブは、初めてですかね。
朝5時出発です。

火山峠で、新しいエスロクの動きを確認しながら
と言っても、ノーマル足なので、動き自体はそれほど前車と違いはないのですが、
いろいろと部品が付いていた車なので（こちらについても順番に公開予定。ネタにします）なんとなく確かめ、杖突峠では、走りもなんとなく思い出しながら、

でもね、息子が乗っているので、一人の時とは全然違います（笑）

久しぶりのビーナスライン。
霧ヶ峰線から上がってまずは、富士見台。

中一ながら、最近手に入れたスマホで、景色にエスロクにパシャパシャと。

そのあとは、白樺湖まで走り


そして、霧ヶ峰に戻り


休憩を挟みながら、三峯まで。




ここで息子も満足したようで
霧ヶ峰から白樺湖経由して、再度杖突峠走っての自宅までの帰路となりました。

朝5時から10時までのドライブになりましたが、息子は寝ることなく、終始楽しそうで。

2代目、今後のドライブは息子付きでしょうか？

6年後、乗る気満々のようです。

S660を事故で失って、
いろいろと考えた結果、
また、お友達の協力を得た結果
（わがままに付き合ってもらったとも言う）、

本日、趣味車が納車となりました。



凝りもせず、またS660です。

ＮＤのロードスターも考えたのですが、
ＲＳもしくはＮＲ－Ａのグレードしか欲しいと思わなく・・・

予算的には、保険で賄える額というのが大前提だったので、オークションで探した結果、前車と全く見た目の変わらないエスロクとなりました。

しかし、４年前に買った時よりも高かった。
時代ですねぇ～


前車と比較すると、
2016年1月と6月、グレード一緒のアルファ、走行距離16000ｋｍ⇒14500km、
外観は無限エアロ仕様って、ほぼ変わりませんが、
さらには、希望ナンバーではないにもかかわらず、1/1000の確率でナンバーも同じという
事故にあって廃車になったことを知らない人から見れば、何が変わったのかという感じですが、

S660、

２台目が納車となりました。

うちの息子、早速、引き取りにも一緒に行き、
喜んでおりました。

明日からお盆休みなので、朝、ちょっとプラプラする予定です。
昼間は暑いですからね。

しかし、
納車まで長かった～

それはまた次回のネタにします。。。

購入から9年と8カ月。
今までいろいろとお出かけした奥様の車。
デミオ

当初の予定より１カ月ほど遅くなりましたが、

次の車の納車日がわかりました。

しかし、それはそれで分かると、また寂しいものです。
今見ても、私的には良いデザイン。
そして、ＣＶＴ以外は、良い走り。

で、
納車が分かったのもあって、ちょろっと時間を作って
（最後は土曜日の早朝になると思いますが）
ふらっとホームコースの火山峠久々に走ってきました。

やっぱり、ハンドリングは良いです。
売価を考えたら、もったいないなぁ～とは思いますが、
奥様の要望ではありますので、まぁ、しょうがないと思うように。

で、次期車。

あっ、これは私の次期車でした（笑）
まぁ、身近な方にはお話ししましたが、
これでわかりますかね？
見た目の部品以外にも、ＬＥＤに交換してあることがわかったので、いろいろとお金をかけられた車であるようです。
なお、現在、この車は、整備が終わった段階で塗装依頼中ってのもあり、まだ納車日は未定です。（見た目の不具合がありましたので）

というのも、今回も事情を考慮してもらって、お友達に相当なわがまま言って探してもらったので、納車日はお友達の都合に合わせてもらってます。完全に迷惑な客になってしまいました（反省）。

こちらの次期車については、もう少ししてからの公開にはなりますが、
まずは、奥様の車から納車です。

しかし、事故の保険金でなんとかなりますが、私の収入からしたら、２台納車は、あり得ない出費です（汗）

ちなみに今週振込予定。

気が付けば、空っぽのはずのガレージにいろいろとお荷物が。
先日、とりあえず外したエスロクのパーツ類。

そして、まだ納車日も不明な奥様の車のスタッドレスも届いていたり。


ほったらかしもアレなので、
とりあえず、棚を作り

エスロクのエアロパーツを置きたかっただけなので、すのこでコストダウンを図りながら、（必要であれば、ちゃんと作り直します）

広げていたものを片づけました。

で、そのあとは、掃除したりして。

片づけてみると、タイヤ多いですね（汗）
整理しないと・・・

一応、意味のある片付けでした。