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運転が楽しい - デミオ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ヨーロッパのコンパクトスポーツハッチ風でかっこいい見た目
シフト感のなかなか良い5MTで、街中や山道をキビキビ走るのが楽しい
インパネ周りの質感が車格のわりに高い - 不満な点
-
後席倒してもフラットにならず段差の大きいラゲッジ
高速ではやはりもう少しパワーが欲しくなる
故障が…これまで何台も乗り継いだマツダ車で一番多い
塗装も弱く、ボンネットは飛び石で地金が出まくっている - 総評
-
5ドアロードスターの例えはかなりオーバーだと思いますが、走って楽しい車です。13万キロを超え不具合や消耗が目立ってきたのでマツダ2スポルト+に乗り換え予定。
おすすめ度を満点にしなかったのは、やはり1300ではイマイチ非力さが否めないのと、私の個体では故障が多かったためです。
- デザイン
- 5
- 現行MAZDA2より気に入ってます
- 走行性能
- 3
- 高速を多用する方には、やや非力なのでお勧めしづらいかな
- 乗り心地
- 4
- 後席は子どもの短距離用としてなら可
- 積載性
- 2
- 小物の置き場所には工夫と妥協が必要
- 燃費
- 3
- HVに歯が立たないけど、純ガソリン車では良いかと
- 価格
- 5
- 程度良い中古車が安価で買えます
- 故障経験
-
SCBS不良(2回) このせいでマツコネナビも止まる
ドアミラー不動(2回) これはDJの持病らしい
ヘッドアップディスプレイ不動
エアコン故障(センサーが原因)
パワーウインドウやエアコンのスイッチ不良
キーオン時ハンドルロック解除不良→このせいでエンジンが始動できない(!)

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