bouyukiのブログ一覧

クレスタには
「メモリー付きチルト＆テレスコピックステアリング」
というものが付いています。
「メモリー付き」というのは、
レバーを一番上に上げると、ステアリングのチルト機構が
一番上まで跳ね上がって、乗り降りがしやすくなる、
というものです。
跳ね上げた後、元に戻すときには
ステアリングを下げれば固定されるのですが、
数年前からこの跳ね上げ為のスプリング？か何かの
動ぎが渋く？弱く？なっていて、
以前のように跳ね上げてから元に戻すときの
固定が弱く？なっていて、
レバーを使わないと固定できなかったり、
一番下まで行ってしまう事があります（汗）
バラシて見てみればいいのでしょうが、
あまり使わない機能なので、そのままにしています・・・