bouyukiのブログ一覧

日曜日はみん友のブラウンｉさんから
オフ会のお誘いをいただいたので、
仕事を半分サボって（爆）お邪魔してきました。

初めてお会いしたＣＨＡＳＥＲ乗りさんは100系後期チェイサーツアラーＶのＭＴ、
同じく初めてのキーチ７５さんは140系コロナセダン1600ＧＴのＭＴ、
ブラウンｉさんはアルテッツアＲＳ　ＺエディションのＭＴと、
ウチの車以外はＭＴ車という、なかなかないパターンでした。
それぞれのお車で、いろいろと勉強になる事もありました。

なんだかんだ行って夕方というか、夜までいろいろな話をしていました。

お誘いいただいたブラウンｉさん、
ＣＨＡＳＥＲ乗りさん、キーチ７５さん、ありがとうございました。
また機会がありましたらよろしくお願いします。

隣町のコンビニに止まっていた、ミラです。
Ｌ２００系というのですかね、６６０ｃｃの新規格でフルモデルチェンジした型です。
ごく普通の５ドアの量販グレード（Ｊシリーズ）だと思うのですが、
フォグランプにサイドストライプ、バイザーにマッドガード、
さらにアルミとオプションがついています。
地元の当時２桁ナンバーでした。
ちなみにこの画像を取った後に、
腰を曲げたおばあちゃんが運転席に乗り込んでいました。
なかなかいい感じでした。

日曜日は毎年恒例のみん友シルバ。さんが幹事の
忘年会に参加してきました。
いつもごとく某コンビニに集合し、
会場まで移動し、合宿スタイルで食事をして、
参加された皆さんの車を見て、
コタツに入りながらの熱い？トーク。
本当にあっという間でした。
この忘年会が来ると「今年も残り少ないなぁ」
と実感しますね。

今回もいろいろなところで会っている方、
初めてお会いする方など、
楽しいひと時でした。
幹事のシルバ。さんとご家族の皆さん、
毎回お世話になってしまってすみません。
そしてありがとうございました。
また来年も参加できるようにしたいと思います。

今回の記事は８１ではありませんのであしからず（苦笑）

この年（９１年）の１月にマイナーチェンジをして後期型になったＣ３３ローレルです。
話題といえば５速ＡＴでしょうか。

我が家で今のクレスタを買う半年前に（つまりマイチェン直後）、
近所の同級生がこのローレルを買いました。
写真のテスト車両と同じ、シングルカムのメダリスト・セレクションＳの５速ＡＴでした。
ちなみに外観はこの写真と同じダークグレーパールにアルミがついていました。
同じ専門学校に通うのに、お互いの車を交互に出し合って乗っていきましたね。
エクセーヌの肌触りと助手席の中折れ式のシートが良かったですね。
エンジンも１Ｇのシングルカムに負けないスムーズな回り方は印象的でした。

私としては2500がもっと早く出ていれば、８１ではなくこちらを買ったかも知れません。
もちろんフェンダーミラーで（爆）

今見てもカッコイイ車だと思います。

いくつか当時の自動車雑誌をとってありますが、
月刊自家用車誌の1990年11月号です。
特集記事はいくつかありますが、
丁度税制改革後で２５００ｃｃエンジン車の比較です。
まだディアマンテとマークⅡ系、クラウンとスープラが出た頃ですかね。
他ではソアラが３０系にモデルチェンジしたころです。

他にも月刊自家用車誌はいくつかあったんだけどなぁ。
CARandDRIVERは同じ頃のものが数冊あります。