bouyukiのブログ一覧

今回のハチマルミーティングは、
また色々と問題があったみたいですが、
まあそれは置いておくとして、
私的にちょっと感動したというか、
そんな所を書いてみたいと思います。

入場して、それぞれエントリーした車の取材があるのですが、
今回私の車を取材したカメラマンの方、
多分何回かハチミーで取材を受けている方かも知れませんが、
私（オーナー）に対しての人当たりと言いますか、
対応がとても良かったのです。
「この車の特徴というか、拘りみたいな所はありますか？」
という所から始まったのですが、
他のエントリー車のような特段目立たせるものも無くて、
当たり障りのない所を考えていたら、
それでも色々と
「いやー、こういう風に普通に手入れをして乗られているのは凄いですよ」
「いやいや、これ以上綺麗にし過ぎると博物館レベルになって、逆に気を遣いすぎる感じになりますよ」
などなど、何と言うか、その車の状態を見てのある意味ほめ殺し？のように
気を遣ってくれると言いますか、
取材を受ける側とのやり取りを楽しんでいるような、
そんな方でした。
もちろん車そのものの知識（メカ的にもそれ以外にも）もさることながら、
やはりプロの方は違うな、と感心、感動しました。
雑誌に載るわけですから、撮る側もいい構図とコメントを考えているとは思いますが、何か心の中でウキウキするような、ちょっといい気分になりました。

珍しく変な文章になってますね（爆）

半年又は5,000ｋｍごとにオイル交換、
オイルエレメントはオイル交換2回に1回の頻度で交換、

という事で、交換の為、トヨペットに行ってきました。

今回はＡＴＦの交換も依頼。
大体10年か100,000ｋｍを目安にしてますが、
前回が2008年でほぼ80,000ｋｍ経過しています。
ＡＴＦはこれで3回目の交換になりますかね。

交換後、ＡＴのシフトショックが無くなったような気がします(笑)

以前から気になっていた、
クレスタのフロントバンパーのモールですが、
先日の西方面の旅の道中で、
一部が剥がれた、というのか、取れてしまいました・・・
その前日のホテルの駐車場で
左側がバンパー前部まで浮いていて、
ちょっと切れ目？も入っていたので
気にしていたのですが・・・
しまなみ海道に消えてしまいました・・・

さて、どうしましょうか・・・

ついに来てしまいました。

クレスタのバッテリーを交換しました。
前回の交換は平成26年4月とあります。
今回までの距離は5万㎞程。
いくらかセルの勢いが怪しいかな？
というのと、冬に向かっての予防も兼ねてです。
地元のホームセンターブランド（写真右側）を毎回使ってますが、
特に問題はないですね。
今回はホームセンターブランドが無くなったので、
（写真左）こちらにしました。
さて、どのくらい持ちますかね。