murajiのブログ一覧

の前半は車なし生活です。 事の始まりは、 車高調を新しくして組み付けたところ・・・ 低すぎる。 ジャッキが入らない（抜けない） 写真はフロアージャッキが挟まっている状態です。 現状確認と修正の為昨日、アラゴスタ日本代理店の toplineさんへ車を持ち込んで来ました。 １１日には直って帰 ...
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更新をサボっていました。 TCTAのRd2以降テンションが下がっています。 街乗りの乗り心地が悪いのが気になっていたのと 今付けている、オーリンズの車高調が付けて３年経過し O/Hの時期だったので色々考えていたのですが 思ったより安くヤフオクで落札できたのでアラゴスタにしました。 メイン ...
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次のTCTAは６月ということで雨でも大丈夫なように練習してきました。 所々に水溜りが残るセミウエットの路面状況で、 １・２コーナーの立ち上がりでアンダー。 ３・４コーナーのタイトコーナーではオーバーといまいちでした。 もう少しマイルドにしないと難しそうです。
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TCTAの結果 ＳＷ出走台数中ビリ ４台中のビリ 当日のベストから0.7秒落ちのビリ 原因を考えてみると、フロントの足廻りのガタが一番大きい。 だって、タイヤがどっちを向いているか分かんない。 カウンター当てても反応しないし、急におつりが来る。 ハンドルを切っても舵角が足りない感じ ...
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プラグを交換しました。 今までつけていたのは、ターボの慣らしで使ったＮＧＫのレーシングプラグの再利用でＲ７１１３でした。 古いタイプのレーシングプラグで電極がプラチナのタイプでした。 新しいのは、電極がイリジウムのＲ７４３３です。 違いは、よくわかりません。エンジンがスムーズに回ってる気がしま ...
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日曜日にYZサーキット（東コース）に行ってきました。 ここは、元瑞浪サーキットを改修した所です。 昔のコースを走ったことないので違いは分かりませんが、リニューアルオープン後あまり経っていないので路面はきれいでした。 中部地区はミニサーキット天国で、多数あるせいか 自分が走った１５時からの ...
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遅くなりましたが、３月２１日にＴＣ２０００のＹ１とＹ２を走ってきました。 天気もよく絶好のサーキット日和で ’０７年に使っていたＲＥ０１Ｒで走ってみました。 １回目のベスト 　１分９秒１１　最高速１５１km/h ２回目のベスト 　１分９秒３５　最高速１５０km/h ２回目はかなりクリアラッ ...
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２月７日のTC2000走行で発覚した吸気温対策の為に 夢工房に車を預けてきました。 ＭＲ２のエンジンルームは熱がこもると言われています。 そこでエンジンフードの裏板外し＆ファンを２基掛け ＋サイドにはＳＡＲＤのエアインレットカバーをつけてます。 ファンコントロール用の温度センサーでは45度前後 ...
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嵐が去って天気が回復したのでＦＳＷに行って来ました。 １４時に家を出て、１４時２０分到着。 走行券を買って準備して１５時２５分から走行。 １６時５分に走行終了し、１７時帰宅。 うーん、筑波とは考えられない位お手軽です。 ２回目の本コース走行ですがラインが分かりません。 ブレーキ ...
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２月７日に会社の車好きが集まって２時間貸し切って ＴＣ２０００に行って来ました。 目的は、ターボのシェイクダウンです。 天気も朝から良く絶好の走行日和でした。 結果は、いまいちの１分６秒１（最高速170.67㌔）でした。 良かった点 　・パワーの特性がマイルドになっていて扱いやすい。 　 ...
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