murajiのブログ一覧

お世話になっている夢工房さんの常連さん達とMプロジェクトさんの走行会に参加してきました。 12分×5回の走行＋お弁当付き 1年ぶり位のtc1000なので人間と車の慣らしから。 １回目 街乗り減衰のままで、空気圧だけ調整してトライ ベスト：43”688 めっちゃくちゃリヤが出て、あたふたして ...
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今年に入って純正エアクリから剥き出しエアクリにしたのですがパイプが外れずに残ってました。 おかげで、サイドダクトの開口が１／３が塞がったままで効率悪そうでした。 頑張って外してみると３０センチオーバーの大物が出て来ました。 こりゃ、簡単に抜けないはずだわ。
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ターボを乗らないまま１カ月ほど放置プレイをしていたら不動車になっていました。 ・バッテリーを接続 ・エンジン始動 ・クラッチ切って、ギヤ入れて ・・・あれ、動こうとするけど動かない。 これが、金縛りってやつですか？ そんなことはなく、ブレーキパッドがローターに貼り付いていました。 色々やっても ...
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やる気のないパッドを交換しました。 今までのは、ＳタイヤOKでサーキットスペックという project μのLEVEL MAX 700 新しいのは、WINMAXのARMA SR 今年になってモデルチェンジして廃番になってしまいました。 プロμは、以前ＨＣを使っていて信用してたんですが TC ...
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１２日（土）　に、懲りずにtc2000ファミ走にいってきました。 しかし、筑波に着いた時には風もなくとっても暑かったです。 Y1　１３：３０～ 空気圧：冷間で前後１．９ ショック：ＦＲ　８／１２、ＲＲ　８／１２ ベスト：１’１１”１６ 最高速：１４４Km/ｈ Y3　１５：３０～ 空気 ...
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高速コーナーでアクセルを踏みきれるように弱アンダーで走るとブロックが飛んでいきます。 ３速で走るようなコーナーが良くないようです。 このタイヤ２セット目ですが、１セット目の時よりブロックの飛びがひどいです。 そろそろ、見切りをつける時でしょうか？
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３月にクラッシュしてしまった時に曲がってしまったホイール。 ダメージが軽い（リム修正のみ）ので修理可能とのことだったので修理しました。 アルマイト処理ではなく塗装なので違うはずなのですが、全然分からないレベルです。 どこが、溶接で盛った所なのか全然わかりません。
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だらけ走を走ってからステアリングセンターがズレてしまいました。 アライメントがおかしいのは分かっていたんですが、 乗ってみると至って普通。 アライメントが狂っているなんて分からない。 右フロントのシールが外れているのが分かり 勝手にこれが原因と思うもステアリングセンタは戻らず。 ...
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ショックの不具合をクレームで直してもらい車が返ってくました。 ついでに（これがメイン）、 １１年落ち＆１５万キロオーバーのエンジンってどうなのよ 今更ながら燃調の現車合わせをしてもらいました。 ノーマル ：133.1ps/7042rpm, 14.2Kg/m/6465rpm セッ ...
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ＮＡと引き換えにターボを引き取ってきました。 見た目の変化はありません。 同じ排気漏れを起こさない様にタービンとエキマニが溶接されました。 次はＦＲパイプかエキマニの割れか？
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