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はじめてエアロを組みました。

フロントのアンダーカバーも作ってもらい
これでダウンフォースアップを狙ってます。

土曜日にＴＣ２０００に行って来ました。

気分が乗っていなかったせいか、
昼ごろには雪が舞い散るサーキットに
さらに気分下降線をたどってしまいました。



ダンロップって走っている時は気が付きませんでしたが
結構コースがうねっているのが分かりました。

結果
タイヤ：ＲＥ－０１Ｒ　３部山
ウエット→セミウエット
１’１５”７５

今日は、八千穂レイクの氷上走行会に行って来ました。

６：３０から受付とのことだったので2：00過ぎに出発。
朝っていうより、完全に夜。現地についてもまだ夜でした。



現地で魅さんと大将さんとお会いしました。


氷の状態ですが八千穂はスパイク可のせいも有り、結構な凹凸（ワダチ）が有りました。
ワダチに乗ってそのままスピン。
曲がれるつもりでそのまま直進。

サイドを引いたり、シフトロックで向きを変えてみたり冬しか出来ない遊びを堪能できました。

スタッドレスに履き替えました。

しばらく、夏タイヤとはお別れです。

天気も良く絶好の走行会日和の中
今年の走り始めに行って来ました。
今回もターボはエアロ取り付けの為お休みで
ＮＡで走行です。




走行コースはＡ２－Ｂ３－Ｃ２（1コーナーが直角の方）

空気圧：前後1.9（冷間）で走り始めて温間2.3になるように調整し
減衰力：最近はいつでも9段戻し（町中もこのままです。）

1回目：
　気温・路面温度共に低く２周位ではタイヤが温まりません。
　交換したブレーキパッドが当りが付いていないのでブレーキもいまいち
　ベスト：35”475

2回目：
　ブレーキに当りをつけるべく頑張りましたが今一の
　ベスト：35”329

3回目：
　お昼ご飯を食べてまったりしたのか
　ベスト：35”540

4回目：
　２コーナー先の登りでラインがどうしてもふくらみいまいちの
　ベスト：35”508

午前中はもしかしたら、34秒台入るかなと思っていましたが無理だったみたいです。
後日見たら、リヤのショックが２本ともオイルを噴いてました。
要Ｏ／Ｈになってしまいました。パッド交換の時は何ともなかったのに。