レカ朗のブログ一覧

シートレールを交換して、少し走ってみた感想です。 第一印象は「別の車みたい」です。 サイドミラー（ガナドールまだ動いてくれました）やルームミラーを調整していざ走り出すと、違和感ありまくり。 ですが、決して乗りにくいわけはないです。 視点が１０ｃｍほど上がったことで、視界が広くなりました。 その分イ ...
続きを読む

先日のエボの車検で、最近は基準が厳しくなりシート＆シートレールは保安基準を満たしていることが必要になりました。 厳密に言えば基準自体は変わってませんが、検査の目が厳しくなったようです。 なので、２年前にパスできたレカロＳＰ－ＧＮ＆社外のローポジシートレールはＮＧとなり、ショップが対応品を用意してく ...
続きを読む

主にバイクを充電する時に使用するトリクル充電器のワニ口クリップが逝かれてしまったので修理しました。 ワニ口が捻じれてしまい、うまく端子を噛めなくなったので調べたら、クリップのピンが折れてました。 治しようがないので、ホームセンターで新品を購入。 やや小さめの物しかなかったですが、十分使え ...
続きを読む

このブログを始める前、個人のホームページを持ってました。 そこのある意味名物コンテンツが「エボ３にＡＰキャリパーを装着する」でした。 それから２０年弱、ついにパッドが限界に達し交換することになりました。 パッドは即納品でお安いのをチョイスしたのですが、一つだけ譲れないことが。 昔アウトローと ...
続きを読む

エボのブレーキパッドが届いたので、下準備をしておきます。 実は今のＡＰキャリパーにしてからパッド交換をしたことなかったんですね。 さらに、個人売買で（面識ある信頼ある人物からの購入ですが）買ったものなのでキャリパーの正式な品番もあやふやなのです。 まあ、ＣＰ５２００なのは間違いないと思いますが。 ...
続きを読む

先日の車検で色々あって、エボのあちこちを時代と自分の現状に合わせてダウングレードしていくことにしました。 取りあえずは、 ブレーキパット。長年使ってきたフェロードのＤＲ２５００もギリギリ。 ＡＰのキャリパーはメジャーで様々なメーカーから様々なパッドが出ています。 ですが、受注生産ってのが多 ...
続きを読む

今日スーパーＧＰＺでに行った帰り、ギアがニュートラルから１速入らなくなり・・・・超焦りました。 何とか家まで帰りつき、チェックすると・・・・ 予想ではシフトリンクのゆるみだと思ったのですが、ステップ自体のゆるみでしたｗ しかもグラグラ。だからシフトにしっかり力が伝わらなかったのですね。 ミッシ ...
続きを読む

なんだかんだでエボの車検は無事通り、２年間合法的に公道を走れるようになりました。 色々悩みましたが、結論は先送りにします。 まもなく自動車税の時期ですし、買い手を探す時間もありません。 取りあえず、今のエボの不都合を解消するために投資することにしました。 乗るにしろ降りるにしろ、中途半端ってのは ...
続きを読む

夕方にショップから電話があり、「明日の夕方には取りに来ていいよ」とのこと。 こっちはシートのことで、最悪売却も検討していたくらいなので、え？って感じ。 向こうは淡々と「オイル漏れがあって、ドレンパッキンの交換。タイヤがはみ出してるのでモールで対処。その他は言われた通りの液類交換しといたよ」って述 ...
続きを読む

先ほどエボをいつものショップに車検のため預けてきました。 すると帰宅後ショップから電話が・・・・ 「実は最近車検が急に厳しくなり、バケットシートだと通らない。レカロやブリッドは車検対応のステッカーがあるものならいけるが、スパルコあたりは門前払いなのが現状」 らしいです。善後策を考えてくれるよう ...
続きを読む