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2019年01月12日 イイね!

マグネットセンサー装着



改めて、マグネットスピードセンサー。
エースウェルのスピードメーターはメーターギアとの相性が悪く、ある一定の速度を超えるとハンチングし易いようなのでこちらを装着。
パーツはセンサー本体とカプラー付き延長線とマグネット。
構造はマグネットをセンサーに近づけると導通し、離れると絶縁するというもの。
この導通&絶縁の時間をメーターが演算してスピードを表示するわけですね。
そこでマグネットを速度に比例する回転部分に装着するのですが・・・・・



ここがぴったり。まさにジャストフィット。まずこれなら走行中に外れることはないでしょうww



ただ昨日のブログにアップしましたがセンサー側とメーター側のカプラーが規格違いなので、



こういう変換カプラーを作って対応。
これでいつでもメーターギア仕様にも戻せます。


センサーはスイングアームのサービスホールを使って、余っていたカーボンプレートを使って自作。
もう少しいいのを作り直したいですね。

メーターの設定も済ませて試走すると、ハンチングもなくスピードが表示されます。
当たり前ですが凄く快適。スピードの誤差はスマホのスピードアプリを見ながら修正します。
Posted at 2019/01/12 21:56:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイクネタ | 日記

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「[整備] #GPZ900R オイル交換’22年夏(GPZ) https://minkara.carview.co.jp/userid/389005/car/297525/6968241/note.aspx
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現在、CE9Aエボ3、モトコンポ、GPZ900Rのオーナー。 時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。
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