• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [シン☆★]

シン☆★のブログ一覧

2024年05月18日 イイね！

シトロエンのPHCサス（魔法の絨毯）から学ぶ


今までエンジンパワーが比較的あって、スピードも出るクルマに乗っていたので、足回りは硬めで4輪は独立式に慣れてました。

一方で現在のＱ2は非力なので「乗り心地」を重視したいところ、リアサスが「トーションビーム」というヨッコイショ足なので、片足の衝撃が逆足に影響されるのが馴染めてませんでした。。


そんな中、最近ＣＭでよく見かける「シトロエン　マジックカーペット」キャンペーン





シトロエンといえばハイドロニューマチックサスペンションですが、現代のシトロエンにも？？

と思いきやプログレッシブ・ハイドローリック・クッション（PHC）という機械式サスで「魔法の絨毯の乗り心地」を体現させているとのこと。

Ｃ4　Ｃ5エアクロスSUV　Ｃ5Ｘの上位機種に搭載されているようで、詳しく調べると、なんと4輪独立ではなくQ2と同じ前ストラット　後トーションビームではないですか！！




ということは、乗り心地はトーションビーム「構造」ではなく、サスペンション「機能」で充分変えられるということをシトロエンから学べました！！


ちなみにプログレッシブ・ハイドローリック・クッション（PHC）のサスペンションとは？


PHC：プログレッシブ・ハイドローリック・クッション　”Magic Carpet Ride”（魔法の絨毯の乗り心地）を実現する 伝説の“ハイドロニューマチック”の現代的解釈【広報技術資料】シトロエンC5 AIRCROSS SUVに搭載されたPHC（プログレッシブ・ハイドローリック・クッション）の詳細な技術資料です。PHCは、きわめて快適な乗り心地＝”Magic Carpet Ride”を実現するためのシトロエン独自のサスペンションテクノロジーです。今後日本でデビューする予定のC4、C5 Xにも搭載されます。詳細はこちらをご覧下…リンクwww.stellantis.jp




ダンパーの中にセカンダリーダンパーを設けた構造だそうで、ムム？どこかで聞いたような・・

そうです、KONI Special ACTIVEの「Frequency Selective Damping（FSD）」技術に似ていますね♪






本物のハイドロを知るモータージャーナリストは、プログレッシブ・ハイドローリック・クッション（PHC）がハイドロの後継とは言えないと書いてますが、ポイントはシートの良さにあると書いてますね。







本物のハイドロでなくても乗り心地改善には前に書いたブログは合っていたようですｖ





シトロエンのプログレッシブ・ハイドローリック・クッション（PHC）は、日本のカヤバが共同開発したようなので、アフターパーツとしてこのサスが販売されることにも期待しています♪


カヤバの新技術を体感！ 製品化に向け開発中のショックアブソーバや制御システムを試す 6枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）油圧機器の総合メーカーであるカヤバが9月末、最新の技術や開発状況などについてメディア向けに紹介する場を設けた。製品化に向け開発中のアイテムをカムリやATTO3、ティグアンといった試乗車で体感した。 《写真提供 カヤバ》 次世代ピストン＆ベースバルブ仕様のショックアブソーバーのカットモデル 6枚目の写真・画像リンクresponse.jp





第三日曜の大黒デーは、様々なクルマを観ながら、このようなクルマ談義をかつてしていたのに、今は「見せびらかしのお披露目」が主体となっているようなので足が遠のいてしまいましたｗ
Posted at 2024/05/18 01:35:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ考 | 日記

プロフィール

「「トーションビーム」への味付け http://cvw.jp/b/393138/47749989/」
何シテル？   05/29 00:08
エンジンの種類で直6/直4/直3　水平4に乗ってきましたが、V型や直5　水平6は未だなので興味がありますｖ 今までは1台10年10万キロ以上をモットー...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

シン☆★の掲示板

<< 2024/5 >>

日 月 火 水 木 金 土
   1234
5678910 11
12 1314151617 18
1920212223 2425
262728 293031 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

[アウディ A3スポーツバック]KONI FSD 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/18 13:51:50
テザリングの設定　※コーディングは保証が効かなくなるので自己責任でお願いします。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/23 08:02:01
格安SIM導入 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/06/28 10:21:19
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

アウディ Q2 Ninja-Q2 (アウディ Q2)
アウディ歴12年目にして、Ａ⇒ Ｓ⇒Ｑへ Ｎinjaシリーズ第三段 MY2019　2月発 ...
アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック） Ninja-S3 (アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック）)
アウディ歴10年目にして、AからSへ進化しました Ninjaシリーズ第二段 MY2018 ...
アウディ A3スポーツバック Ninja-A3 (アウディ A3スポーツバック)
国産FF（直4）→外車FR（直6）→国産4WD（水平4）→外車FF（直4）と乗り継いでき ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
スノーボードへ行くのに活躍しました。 総走行距離12万3155キロ 水平対向エンジン ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation