中距離　漫遊　の　「前」　に。

10月に成ると　色々と
出掛けたり、遣る事が
出て来ます　　ので、










夏　ﾊﾞﾃ　「すら」　自覚して居なぃ
身体的状況ですが、　確り　と微妙
に　食欲が　無ぃ中、　軽く食べて





「工場」　に　向かぃます。　そして
何故か　「工場」の　雑務の手伝ぃを
遣って、
無慈悲　（笑）な　有酸素運動を実行。

...　！？！？！？　不思議なものです。

御腹が　空ぃて来まして、





「工場」　で　何時も　頂く此方　へ。









座り仕事　「おんりぃ」　で、　単純に
運動不足だった　だけ　なのか　な！？。





...　季節は　確実に　移ろって居ますか。
冷たぃ饂飩は　この日が　　「最後」で、
美味しく　頂きました。







体感的には　未だ未だ「夏」でしょうか。
ｱｨｽ　が　美味しぃ。

「工場」　で　色々と　「御願ぃ」　を
しつつ、　一応の　準備を済ませて帰宅。





総入れ歯、　読んで無かった　　と、
New　ﾓﾃﾞﾙ　ﾏｶﾞｼﾞﾝ　X　を所望しました。





...　最近は　Tokyo　ﾓｰﾀｰ　Show　とは
云わなく成って居るんです　　ね。本来は
「出張」で　往く　ｲﾍﾞﾝﾄ　なんです　が、
今回　「も」　加齢（笑）に　　辞退して
「仕事」と　して　は　行かなぃ予定です。

...　が、





此れに　　「参って」　仕舞ぃそぅです。


個人的に　ぢむにぃ　きらぁぁ　を謳う
なら　　ば。

ｴﾝｼﾞﾝ　は　ﾏﾂﾀﾞ製　の　1.5L　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ
で、車体寸法は　この　ﾃﾞｻﾞｨﾝ　の儘で
ぢむにぃ　4Dr　と　「　同一　」　に。
当然　MT　も　設定して、4輪　Disk　の
ﾌﾞﾚｰｷ　で。　ｶﾞｿﾘﾝ　は　GR　ﾔﾘｽ　用の
1.5L　と、　2.4L　の　2種類　　かな。


久々に

「何　と　しても」　乗りたぃ　ｸﾙﾏ　に
成りそぅ　な。　気が　して来るんですが。

まぁ、　どぅ　せ、　ﾌﾙｻｨｽﾞ　3No　車体
で、　2.5L　「以上」　の　排気量　で
「もっさ　り」　した　「車」　に成って
売られる　んでしょぅ　　ね　（嘆息）。









...　もはや、　　何も　　謂ぅ　まぃ　。

全て、　誌面で　　「きっちり」　謂って
頂ぃて　居ます　ので。


TOYOTA　に　成れる　「筈」　が　無ぃ。


何故！？、　其処に　「速く」　経営陣は
気付かなぃ　んでしょう　か　　ね！？。

「営業」　が　売りたぃ　車　　では無く、

「！？　おっ！　何か　好ぃぢゃん！。」

...　と、　御金を持って居る　購買層　が
注目して
欲しがる　ｸﾙﾏ　を　創って貰ぃたぃ処か。

「営業」　が　売りたぃ　車　は　ね！？。

其れは　「単純/純粋」　に　其れならば
「TOYOTA」　を　買ぇば　好ぃんですよ。
わざわざ　SUBARU　に　手を出す「無駄」
を　購買層は　「しなぃ」　んです　　よ。