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2014年12月06日 イイね!

ボンピン付けて バルタイ触って んんん~

ボンピン付けて バルタイ触って んんん~今日は朝からボンピンの取り付けです。

今までは何時ボンネットがフルオープンになっても良いように最高速度は140キロに自分で設定していました。

でも、それじゃあ ちょっと物足りないだろうって事で以前ワークスRさんに頂いたエアロキャッチを取り付けました。



これって大きな穴を開けるので昔ながらのボンピンにしようと思ったのですが、鉄製のボンネットならば3本のビスの固定も安易なんですが、樹脂製のボンネットでリベットって訳にも行かないし、裏側にビス受けを3箇所っていうのも頼りないし・・・

じゃあ、一発大穴を開けようと。

リューターやベルトサンダーやホールソーが無いとこれは困難です。

取り付けはこちらです。

その1

その2


その後は20バルブのバルタイを調整して・・・




点火時期を見て・・・


車屋さんまで試走です!

前回よりも調子良いです。

このままで乗るか、プラグを1番上げてレブを1000回転ほど上げようか。

んんん~ 悩みますね。


そんなこんなで話して居ると呼ばれて飛び出てジャジャジャじゃ~ん

で、ワークスくん本日2回目の登場です!

ワークスで遊んで 自宅に荷物を取りに戻り、今度は白い92で車屋さんまでドライブ2回目♪

色々話して遊んで・・・

帰りにお土産貰い御機嫌マンモスです♪

プロフィール

後の整備に役立てたいので、簡単な整備含めて記録に残します。 よって、ネジを緩めて締めるだけ的なブログになります。
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