耶麻のブログ一覧

バッ直だよｗ

と思いサクッと上がるはずが、穴が無いｗ
ホルソーで開けてやりたいが、裏側に何が有るかわからないので、
仕方なくフェンダー内を通しました。








助手席のパネルを外したら、詰めが折れてるじゃんｗ
と言う事で、補修しながらの作業です。

デッキの横にエーモンのリレーを設置して、スピーカー配線からアンプまで電線を伸ばします。
アンプにパワー入力が有るので、そこに繋ぐ予定ですが、今回はコネクターを買ってきていなかったので、配線までは出来ませんｗ

アンプをトランクに積んで、バッテリー直の常時電源はリレーをかませてACCでONとしました。

アンプのコントロール端子もリレー後のACCコントロールの常時電源に繋いでおきました。

動作確認時にポップ音が出た場合はコントロール端子に遅延を入れるか、ミュートをさせればいいと思います。

ゲイン調整とカットオフ周波数はアンプに付いていますが、ゲインが足りないようでしたら、アンプのモデファイを行えば良いと思います。

抵抗2本変えればいくらでもゲインは変えられるしｗ

と言う事で、今回はバッ直リレーの作業でしたｗ


面白いことは･･･
ETCのアンテナ線を切っちゃったくらいですねｗ

これも繋いで直しておきましたので、大丈夫でしょう！


またねー！

仕事でUSBオーディオインターフェースを使っていたんですが、「Roland　DUO-CAPTURE EX」ですので、ドライバーもバラしてからインストールして無事使えていたんですよね。
で、サイン波やバースト波をバンバン使う物ですので、素子がダメになっちゃうんです。
まぁ、パワーアンプもパワー計測でバースト波をバンバン突っ込めばすぐに壊れちゃうんですがねｗ








と言う事で今回は「TASCAM US-2x2HR」にしました。
2入力のインピーダンスをハイとローに合わせられるのが気に入って、他の物は片側だけハイインピーダンスに出来るとかが多くて。
今までの物もそうでしたので･･･

で、荷物が来て開梱して使ってみてもドライバーではじかれる。
ドライバーを他のパソコンにインストールしてそれを当てようとしても嫌がられる。

仕方なく余っていたwin10のパソコンで使えばすげー調子が良い。
と言ってもi5のM560ですので、これまた古いんですがｗ

自分の中ではXPはネットに繋げなければまだまだ現役のつもりでしたが、時代の波に押しつぶされそうですよｗ

と言ってもXPって2001年のリリースみたいですね。
もう22年。

時間のたつのは早いですね！

うかうかしてればあっという間に200歳くらいになっちゃいますね！

まぁ、成人を60歳にすれば少子化問題もクリアするし、
政治家は80歳でも現役ですし、
ミュージシャンも60歳以上はバリバリ現役ですし、

まだまだヒヨッコ　青二才です。

なーんてね！

またねー

なんてことはない、
キーボードにコーヒーを溢しただけなんですが･･･









普段はノンシュガーでミルクだけ入れて飲んでいるんですが、
「ワタスすっぱいしちゃうので」
じゃあないが、糖が欲しくなりダイドーのブレンドコーヒーを飲みながら
仕事をしていて、ポチャっと溢したのが1か月ほど前。

それもよりによって一番大事な「A」の所だよ。
使えなくなったのだったら諦めもつく。

糖分でぺちゃぺちゃして帰ってこない。
例えばYAMADAと打つとYAMの時点でAは浮いてこない感じ。

いつもはキーを外さずにパーツクリーナーで洗っていたが、
今日は流石にクチャクチャするのでキートップを外して洗ってやったが･･･
横の方からまたネバネバが出てくるんだろうなぁ。

剥がれかけた入れ歯安定剤ってこんな感じなんだろうなぁｗ
と思いながら仕事をしています。

アイドリングストップさせたいのでECOカットを買おうかと思ったが、タイマーで接触させればいいだけですので、これも作っちゃいます。（内職ですｗ）

コーヒー溢しても良いようにキーボードを立てて使います。

なーんてね！

またネバネバｗ

N1が来てから、ラパンの汚さが目立ち始め･･･

ちょっと艶が無いだけで、綺麗なはずなんですが。
最近流行りのマットってやつみたいで。

手で擦ってもザザザザザ～って感じで、
ワックスをくれようならば、ナス炒めみたいに油を吸いたいだけ吸いそうなイメージです。




塗装面は磨き傷も無く綺麗な感じです。

そりゃあそうさっ。
磨いてないんだから、磨き傷は付かないしｗ

以前は粗目のコンパウンドでしたが、ふき取りが大変でしたので、
クレンザーに格上げで、クレンザーで洗って水で流して終わり。
最近はアルカリ洗剤で洗って終わり。

段々艶が無くなり、、、

で、2日間掛けて磨きましたよ！

ピッカピカです。

嬉しいですね。

ただ、カウルトップのモールが錆びてしまっていたので、部品の注文もせねば。
赤く錆びた金具が出てきちゃって。。

車もボロくなるのも仕方がないですよね。

僕もポンコツですからｗ

今度は室内も綺麗にしますよ！


待っててね～


なーんてね！


またね～

整備手帳の「整備手帳のカテゴリを選択してください。」
から探すのが面倒でしたので･･･

中古で買った時からバイザーはついていなかった。

付けた感じもなく、きっとで禁煙の年寄りが乗っていたんだろう。
と思っています。





一番安いバイザーを買って、今日付けました。

流石、安いだけのことはしっかりあります！

☑フロント側のRが合っていない。
☑ピラーの凸凹と寸法が合っていない。
☑成型後の反りが大きいので両面テープが貼りつかない。
☑スポンジテープが厚すぎて両面テープが貼りついても剥がれてしまう。
☑3Mの両面テープとあっても、きっとで3M風だろうな。

縁の反りが大きく両面テープがピラーに当たらなかったので、当然貼り付けできない状態で、かといって8割は張り付けた状態で･･･
その辺にあったブチルタイプの両面テープを刻んで張り付けておきました。

と文句を言っても一番安かったサイドバイザーですので、すげー満足です。
ｂBの時は内側から塗ってあった部分が剥がれていたので、塗りなおそうかと思ったが、そんな時こそ両年テープが剥がれないしｗ

今日もN1に乗って買い物に行ってきましたが、すげー調子良いです。

帰りに煽り運転風なのに後ろに付かれたが、離してやったよ！
さった峠あたりのバイパスもビンビンだよｗ

結構足が良いので、た～坊が点いてなくてもヘッチャラさ！
何せ、ヤン坊　マー坊　天気予報ですからｗ



なーんてね！

またね～