拘りの両刃使いのブログ一覧

今週の日曜日に富士ショートコースに行ってきました。

久々にデジスパイスを起動、新しい試みをしたのでアップが遅れちゃいますた。(　・∀・)ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ




先ずはコース図と走行ラインです。赤が本日の自己ベスト、青がカワ○キの某プロライダー（車種はninja1000)、緑が平均タイムです。


時間と距離のグラフです。

G/旋回半径です。


一位は某プロ、速いのう・・・35'677


自己ベスト 38'755


平均 40'652


噂の３コーナーを解析してみました。（点線は減速、線は加速）


ベストラップと某ライダーだけにしています。

自分のラインはイン、イン、アウト（はらんで）となっていますが、某プロはしっかりアウト、イン、アウトをしています。

参考になるなー、デジスパイス。

今週の金曜日はお休みなので富士のライセンスの更新をしてきました。

今回はサーキットを走りませんでした、ショートの時間枠は無し、本コースはあれどF４のECUが日本仕様により8000rpmまでしか回らないので走るパイロン確定なので止めました。

さて、桜とF４の写真を。

(　・∀・)つ

もう一つ


今日は寝てました・・・

　　　　　　　　　　　　( ・∀・ ):.　_　ﾌﾄﾝｻｲｺー！！
　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ
　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　 ｀ヽ.　/
　　　　　　 ／　　　　　　 i!./
　 　 　 　 （_,. 　 　 　 　 //
　　　　　 く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/

今回のツーリングは道志道－県道７６号－上野原あきる野線－鶴峠－今川峠－柳沢峠－国道２０号というルートを使いました。

天気は良かったのですが、如何せん寒く柳沢峠にまだ雪が端っこに残っていました。((´д｀))

サスセッティングも行いもう少しで決まりそうです。

そういえば、国道２０号に向かう途中、糞ガkじゃなくて子供が耳を塞いでいました・・・やはりバイク＝五月蝿いというイメージなのでしょうかその光景をみて哀しくなりました。(´；ω；｀)


道中、あんぱんを食べてみるヾ（oﾟωﾟo）ﾉﾞ　

先週の土曜日から今週の火曜日まで雨風との戦いが繰り広げられました。

土曜日：ライディングパーティーと呼ばれる雑誌主催の走行会の為、袖ケ浦フォレストウェイまで行ってきました。
行きの時にアクアラインを使いましたが、「長いトンネルを抜けたら突風だった」（川端康成の雪国風に）危うく一車線飛ばされかけましたが無事に到着。
午前中の走行は風が強めでしたがそんなに問題はありませんでしたが、昼頃から雨と暴風のダブルパンチで午後の走行は中止、解散となってしまいました。
帰りはアクアラインは使えず、大雨と風の中圏央道ルートで帰りました。
雨○ね(ヽ'ω`)

日曜日は快晴、道志道ー246号ー沼津港のルートでソロツーリング。
沼津港に着いた途端、狂風じゃなく強風が吹き立ちゴケしかけました((((；ﾟДﾟ))))
風○ね(ヽ'ω`)

火曜日は戦後最大の暴風により、通勤快速のKSRが倒れてしまっていました　OTL

(　ﾟДﾟ)｛マジ、風○ね！！！）

写真をフォトギャラリーにいれました。
よかったら見てくだちい。(・∀・)
一部をどぞーε=ε=ε=ε=ε=(｡･ω･)_旦~~ ｵﾏﾀｾｰ

F４（２０１０～）のシングルシートカウルが近々発売されるそうです。

B４C

DVC（解った範囲で金額は６００万オーバー

F４R

その一
https://minkara.carview.co.jp/userid/407000/car/1055206/3027700/photo.aspx

そのニ
https://minkara.carview.co.jp/userid/407000/car/1055206/3027728/photo.aspx

その三
https://minkara.carview.co.jp/userid/407000/car/1055206/3027767/photo.aspx

その四
https://minkara.carview.co.jp/userid/407000/car/1055206/3027791/photo.aspx

その五
https://minkara.carview.co.jp/userid/407000/car/1055206/3027825/photo.aspx


キャンギャルがない？
そんなのありませんから！！残念！！！