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2009年09月27日

芦ノ湖で40000㌔

納車日が昨年の４月末日。
で、２万㌔が今年の１月２９日。
そして３万㌔が５月１２日。
コンスタントに過走行を続け（爆）、
昨日の朝練中に４万㌔達成ですｗ

これからまだまだ逝きたいパーツも多いのですが、
消耗品の嵐で予算編成が難しい。
納車後の主な消耗品類交換履歴は、

●タイヤ　
純正１３Ｃ→ダンロップ☆→ダンロップ☆
（既に1万㌔以上走行で次期候補もそろそろ考えないと＾＾；）
●ブレーキパッド　
純正ブレンボパッド→エンドレスＭＸ７２→エンドレスＭスポーツ（リアはＭＸ７２）
●プラグ　
ＮＧＫ８番→ＮＧＫ８番
●駆動系オイル交換　
２回
●エンジンオイル　
概ね2,000㌔で交換しているので20回以上ｗ（サーキット走行後は即交換）

４万㌔トラブルもなくジェントル走行に耐えてくれている純正カヤバ脚ですが、
最近、ややお疲れ気味かも。
うーん、今後の予算編成が難しいです～

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Posted at 2009/09/27 12:01:00

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さと26(ジロー) 2009年9月27日 12:09 4万キロお疲れ様ですw そろそろエンジンオーバーホールでしょうか？w 自分は今1700キロです。二台合わせて24500キロ位ですが青い方に抜かれそうです。純正カヤバ脚古いのと新しいのありますよ。	コメントへの返答 2009年9月28日 9:58 どうもです～オーバーホール・・・まさかとは思いますが、一年半後の車検時には冗談ではなくなるかも？（爆 1700走りましたか、ジェントルなペースですよね。一年後には2万㌔になっているでしょうｗ脚はしばらく悩んでみます・・・
こっそり。 2009年9月27日 12:21 地球温暖化貢献お疲れ様です(笑) ほぼ同時期の納車ですので私も微力ながら追随したいと思っていますが、まだ17000km程度ですので青い人以下ですｗ ↑とりあえず古い方のカヤバ足を貰って1年粘ると合計が4万kmに近づくので、そこで新品を入れるとエコかもしれませんね(笑)	コメントへの返答 2009年9月28日 10:03 ほんと、温暖化への貢献度が高いこの一年半です（笑こっそりさんは月に1000キロペースですね。平均的ペースかと思われますが、もう少し温暖化に貢献しましょう。あ、先日は片道1200キロ以上走って十分貢献していたようですがｗ古いほうのカヤバ？貰うなら新しいほうが良いです（爆
はとぞ 2009年9月27日 13:44 さすがw 約１年半でその走行距離はすごいですねw（☆o◎）w 消耗品交換だけでものすごい金額になってそう(*´艸`) 私はエボＸと８合わせてもまだ15000行かないです^^;	コメントへの返答 2009年9月28日 10:08 でしょ？僕も一年半で4万㌔走るとは納車時には想像してませんでしたし＾＾；消耗品、ガソリン代を計算したら、ほんと凄い金額になっていそう。なので電卓たたくのやめました（笑８の調子はどうですか？結構走りましたか？
BOB@ 2009年9月27日 14:27 キリ番おめです!! 同じ道を何往復もしたり?駐車場をｸﾞﾙｸﾞﾙしたりしませんでしたか?（爆再確認しましたが、私のが納車早かったんですね!（汗追いつく元気もありませんが（笑４万超えてますます元気のご様子で…まだまだこれからですね!!?	コメントへの返答 2009年9月28日 10:12 どうもです＾＾たしかにしてたようなｗでもでも、キリ番ゲット時以外でも、同じ道を行ったり来たりしてますよね、普段から（爆はい、エンジンは今が最高の状態かもですね。これから10万キロまでは元気で走ってくれるような予感です。エボＸ以外に魅力的なターボ車が出なければ、20万キロは乗りたいと思ってます＾＾
ハタ＠Ⅹ 2009年9月27日 15:06 40000km達成おめでとうございます(*^▽^)/ 私は昨年2月納車で15000kmです～とうの昔に抜かれてますね(￣▽￣；) ちなみに純正の脚なら私も持っています。消耗品のサイクルが短いと大変ですが、楽しく乗るにはしょうがない出費ですねf^_^;	コメントへの返答 2009年9月28日 10:17 どうもです＾＾また近々片道200キロ程度のところへ遠征（朝練）行きますので、すぐに４１０００になってしまうでしょう（謎ｗはい、消耗品類の出費は痛いですが、それ以上の楽しさを与えてくれる車なので、洋服代はゼロで当分ガンバりますｗ
うめサイダー 2009年9月27日 19:19 　私の方が、一歩リードしていたハヅなのに‥ 先を越されてしまいました！現在、約３万7000キロ　今年中には‥ 私も　４万キロですね～☆ タイヤ５セット目だし　維持費が‥(汗'	コメントへの返答 2009年9月28日 10:20 ですよね、うめさんのほうが先行していたはずなのに、最近捲くったようです（笑タイヤ、既に5セット目ですか～でもでも、万全な状態で乗るためには、それくらいのサイクルでの交換が必要ですよね。 4万㌔になったら、また教えてください♪
エボくろ 2009年9月27日 20:08 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん､こんばんわ! 限りある石油資源の大量消費お疲れさまです｡(笑 40,000kmｷﾘ番ｹﾞｯﾄと過走行おめでとうございます!! 1年半で4万ですか～｡(^▽^;) 3年で8万､4年半で10万km到達しそうですね｡(大汗私と足して2で割っても､まだまだ過走行な気がするのも気のせいではないですよね? これだけ多くの距離を乗るということは､事故に遭う確率も高くなるということでしょうから､これからもｼﾞｪﾝﾄﾙに安全運転でお願いします!!（＾ω＾）	コメントへの返答 2009年9月28日 10:28 こんにちは！ですです、資源を食いつぶしてます＾＾ほんと、計算上はそういうペースになりますよね。それまでガソリン価格が現状で推移してくれれば助かります（笑はい、距離が長いということは、それだけ事故等の危険も多くなりますので、今まで通り、ジェントル度を臨機応変に変えて走行していきます＾＾ｖありがとうございます♪
かりこり 2009年9月27日 21:39 こんばんは。僕とそれほど変わらない時期に納車されながらも、二倍の距離はすごいですね。距離が伸びるということは、走っていて楽しい車なんだと思います。	コメントへの返答 2009年9月28日 10:33 こんにちは！ 1年半で約2万㌔。僕と比較すると少ないですが、それが標準、普通な距離なのかもしれません＾＾はい、まさにその一言に尽きますよね。街乗りよし、峠よし、ノーマル状態でもサーキットもそこそこ楽しめてしまう希少な車であることは間違いないと思います＾＾
青のエボⅩ 2009年9月27日 22:16 おばんです。消耗品・・・自分もあれこれ交換しなければならない物が。それにしても、40000㎞ですか・・・自分はまだまだ先の予定(^_^;) でも最近、異様に距離が増えてるのは気のせいかな・・・	コメントへの返答 2009年9月28日 10:38 こんにちは！ほんと、消耗品、この間交換したと思っても、また来た～って感じで（笑青さんはここのところ長距離移動が多いですもんね。毎週関東に来れば、あっという間に4万ですかｗ気のせいではありません（笑
詩学 2009年9月28日 0:04 土曜はお疲れ様でした。こっちは年内に２万到達するかどうか。。。もっと走りこまないとダメですね。各種パーツの耐久試験頑張ってくださいｗ	コメントへの返答 2009年9月28日 10:44 土曜は、迷い子の確保等、オツでした（爆ですね、地酒ツアー企画して一気に距離を伸ばしましょう＾＾ｖ耐久試験・・・既に検証済みのパーツもあったりとｗ
まっち@CZ4A 2009年9月28日 8:39 40000キロ達成おめでとうございます☆ 思いきって、バネいっちゃいましょうよ(^^)	コメントへの返答 2009年9月28日 10:47 どうもです＾＾バネね、しばらく楽しみながら悩んでみます。カヤバ新品を所持している工場長も居ますしね（笑
minimal 2009年9月28日 12:43 こんにちわ! キリ番おめでとうございます!! 駐車場でｸﾞﾙｸﾞﾙしていた時の笑顔が印象的でした♪^^v 今月だけでしたらほぼ同じペースですよーw ニヤニヤ♪ でもさすがにコレをわたしが継続すると...お金も家庭も崩壊しちゃいますよー!?ww	コメントへの返答 2009年9月28日 21:33 こんばんは。で、祝辞？どうもです＾＾はい、箱根は雨だと思っていたので、晴れ間に喜んでいたのかしら？（爆 minimalさんも今月は2000㌔程度走ってますよね～楽しいことは継続しましょう。・・・がしかし、奥様が実家へ？ｗｗｗ
エボペケ＠漆黒の槍騎兵 2009年9月29日 2:43 どうもです。おぉ～。当方より走っている！！みじかにこれだけ走っている方が・・・。（笑 ☆はライフ短いですか・・・。う～ん。次に☆考えているのですが、どうですか？イイですか？（笑	コメントへの返答 2009年9月29日 9:52 おはようございます＾＾ペケさんより走っている？何々・・・ということで、ペケさんの愛車紹介を見た＾＾ 23000キロ超えがいつの時点なのか不明ｗ ☆のライフですが、ワンセット目の☆は約2万もちましたが、後半はかなりズルズルで。朝練とかちょくちょく逝くと、15000キロ程度かなぁ？ただ、ドライ時のグリップ性能に関してはかなりのレベル。雨の日はゆっくりだけどね（笑是非次期は☆を履いてみてくださいまし＾＾ｖ
マサキン2008 2009年10月1日 22:00 おめでとうございます！また最近引き篭もりな毎日で、走行距離が4200キロです。エボが引退するまでに4万キロ走るかどうか・・・ｗ走行会に行くわけじゃないですが、オクで4点3インハーネスを競り落としてみました。使う日が来るのだろうかｗ	コメントへの返答 2009年10月3日 9:19 ありがとうございます！と言って良いものかどうか＾＾；マサキンさんと僕の走行距離を足して２で割れば平均的な距離かなぁ？あ、それでもまだ多いか（爆 4点、良いですよね。走行会で走っちゃいます？それとも朝連ご一緒します？＾＾

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さと26(ジロー) 2009年9月27日 12:09 4万キロお疲れ様ですw そろそろエンジンオーバーホールでしょうか？w 自分は今1700キロです。二台合わせて24500キロ位ですが青い方に抜かれそうです。純正カヤバ脚古いのと新しいのありますよ。	コメントへの返答 2009年9月28日 9:58 どうもです～オーバーホール・・・まさかとは思いますが、一年半後の車検時には冗談ではなくなるかも？（爆 1700走りましたか、ジェントルなペースですよね。一年後には2万㌔になっているでしょうｗ脚はしばらく悩んでみます・・・
こっそり。 2009年9月27日 12:21 地球温暖化貢献お疲れ様です(笑) ほぼ同時期の納車ですので私も微力ながら追随したいと思っていますが、まだ17000km程度ですので青い人以下ですｗ ↑とりあえず古い方のカヤバ足を貰って1年粘ると合計が4万kmに近づくので、そこで新品を入れるとエコかもしれませんね(笑)	コメントへの返答 2009年9月28日 10:03 ほんと、温暖化への貢献度が高いこの一年半です（笑こっそりさんは月に1000キロペースですね。平均的ペースかと思われますが、もう少し温暖化に貢献しましょう。あ、先日は片道1200キロ以上走って十分貢献していたようですがｗ古いほうのカヤバ？貰うなら新しいほうが良いです（爆
はとぞ 2009年9月27日 13:44 さすがw 約１年半でその走行距離はすごいですねw（☆o◎）w 消耗品交換だけでものすごい金額になってそう(*´艸`) 私はエボＸと８合わせてもまだ15000行かないです^^;	コメントへの返答 2009年9月28日 10:08 でしょ？僕も一年半で4万㌔走るとは納車時には想像してませんでしたし＾＾；消耗品、ガソリン代を計算したら、ほんと凄い金額になっていそう。なので電卓たたくのやめました（笑８の調子はどうですか？結構走りましたか？
BOB@ 2009年9月27日 14:27 キリ番おめです!! 同じ道を何往復もしたり?駐車場をｸﾞﾙｸﾞﾙしたりしませんでしたか?（爆再確認しましたが、私のが納車早かったんですね!（汗追いつく元気もありませんが（笑４万超えてますます元気のご様子で…まだまだこれからですね!!?	コメントへの返答 2009年9月28日 10:12 どうもです＾＾たしかにしてたようなｗでもでも、キリ番ゲット時以外でも、同じ道を行ったり来たりしてますよね、普段から（爆はい、エンジンは今が最高の状態かもですね。これから10万キロまでは元気で走ってくれるような予感です。エボＸ以外に魅力的なターボ車が出なければ、20万キロは乗りたいと思ってます＾＾
ハタ＠Ⅹ 2009年9月27日 15:06 40000km達成おめでとうございます(*^▽^)/ 私は昨年2月納車で15000kmです～とうの昔に抜かれてますね(￣▽￣；) ちなみに純正の脚なら私も持っています。消耗品のサイクルが短いと大変ですが、楽しく乗るにはしょうがない出費ですねf^_^;	コメントへの返答 2009年9月28日 10:17 どうもです＾＾また近々片道200キロ程度のところへ遠征（朝練）行きますので、すぐに４１０００になってしまうでしょう（謎ｗはい、消耗品類の出費は痛いですが、それ以上の楽しさを与えてくれる車なので、洋服代はゼロで当分ガンバりますｗ
うめサイダー 2009年9月27日 19:19 　私の方が、一歩リードしていたハヅなのに‥ 先を越されてしまいました！現在、約３万7000キロ　今年中には‥ 私も　４万キロですね～☆ タイヤ５セット目だし　維持費が‥(汗'	コメントへの返答 2009年9月28日 10:20 ですよね、うめさんのほうが先行していたはずなのに、最近捲くったようです（笑タイヤ、既に5セット目ですか～でもでも、万全な状態で乗るためには、それくらいのサイクルでの交換が必要ですよね。 4万㌔になったら、また教えてください♪
エボくろ 2009年9月27日 20:08 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん､こんばんわ! 限りある石油資源の大量消費お疲れさまです｡(笑 40,000kmｷﾘ番ｹﾞｯﾄと過走行おめでとうございます!! 1年半で4万ですか～｡(^▽^;) 3年で8万､4年半で10万km到達しそうですね｡(大汗私と足して2で割っても､まだまだ過走行な気がするのも気のせいではないですよね? これだけ多くの距離を乗るということは､事故に遭う確率も高くなるということでしょうから､これからもｼﾞｪﾝﾄﾙに安全運転でお願いします!!（＾ω＾）	コメントへの返答 2009年9月28日 10:28 こんにちは！ですです、資源を食いつぶしてます＾＾ほんと、計算上はそういうペースになりますよね。それまでガソリン価格が現状で推移してくれれば助かります（笑はい、距離が長いということは、それだけ事故等の危険も多くなりますので、今まで通り、ジェントル度を臨機応変に変えて走行していきます＾＾ｖありがとうございます♪
かりこり 2009年9月27日 21:39 こんばんは。僕とそれほど変わらない時期に納車されながらも、二倍の距離はすごいですね。距離が伸びるということは、走っていて楽しい車なんだと思います。	コメントへの返答 2009年9月28日 10:33 こんにちは！ 1年半で約2万㌔。僕と比較すると少ないですが、それが標準、普通な距離なのかもしれません＾＾はい、まさにその一言に尽きますよね。街乗りよし、峠よし、ノーマル状態でもサーキットもそこそこ楽しめてしまう希少な車であることは間違いないと思います＾＾
青のエボⅩ 2009年9月27日 22:16 おばんです。消耗品・・・自分もあれこれ交換しなければならない物が。それにしても、40000㎞ですか・・・自分はまだまだ先の予定(^_^;) でも最近、異様に距離が増えてるのは気のせいかな・・・	コメントへの返答 2009年9月28日 10:38 こんにちは！ほんと、消耗品、この間交換したと思っても、また来た～って感じで（笑青さんはここのところ長距離移動が多いですもんね。毎週関東に来れば、あっという間に4万ですかｗ気のせいではありません（笑
詩学 2009年9月28日 0:04 土曜はお疲れ様でした。こっちは年内に２万到達するかどうか。。。もっと走りこまないとダメですね。各種パーツの耐久試験頑張ってくださいｗ	コメントへの返答 2009年9月28日 10:44 土曜は、迷い子の確保等、オツでした（爆ですね、地酒ツアー企画して一気に距離を伸ばしましょう＾＾ｖ耐久試験・・・既に検証済みのパーツもあったりとｗ
まっち@CZ4A 2009年9月28日 8:39 40000キロ達成おめでとうございます☆ 思いきって、バネいっちゃいましょうよ(^^)	コメントへの返答 2009年9月28日 10:47 どうもです＾＾バネね、しばらく楽しみながら悩んでみます。カヤバ新品を所持している工場長も居ますしね（笑
minimal 2009年9月28日 12:43 こんにちわ! キリ番おめでとうございます!! 駐車場でｸﾞﾙｸﾞﾙしていた時の笑顔が印象的でした♪^^v 今月だけでしたらほぼ同じペースですよーw ニヤニヤ♪ でもさすがにコレをわたしが継続すると...お金も家庭も崩壊しちゃいますよー!?ww	コメントへの返答 2009年9月28日 21:33 こんばんは。で、祝辞？どうもです＾＾はい、箱根は雨だと思っていたので、晴れ間に喜んでいたのかしら？（爆 minimalさんも今月は2000㌔程度走ってますよね～楽しいことは継続しましょう。・・・がしかし、奥様が実家へ？ｗｗｗ
エボペケ＠漆黒の槍騎兵 2009年9月29日 2:43 どうもです。おぉ～。当方より走っている！！みじかにこれだけ走っている方が・・・。（笑 ☆はライフ短いですか・・・。う～ん。次に☆考えているのですが、どうですか？イイですか？（笑	コメントへの返答 2009年9月29日 9:52 おはようございます＾＾ペケさんより走っている？何々・・・ということで、ペケさんの愛車紹介を見た＾＾ 23000キロ超えがいつの時点なのか不明ｗ ☆のライフですが、ワンセット目の☆は約2万もちましたが、後半はかなりズルズルで。朝練とかちょくちょく逝くと、15000キロ程度かなぁ？ただ、ドライ時のグリップ性能に関してはかなりのレベル。雨の日はゆっくりだけどね（笑是非次期は☆を履いてみてくださいまし＾＾ｖ
マサキン2008 2009年10月1日 22:00 おめでとうございます！また最近引き篭もりな毎日で、走行距離が4200キロです。エボが引退するまでに4万キロ走るかどうか・・・ｗ走行会に行くわけじゃないですが、オクで4点3インハーネスを競り落としてみました。使う日が来るのだろうかｗ	コメントへの返答 2009年10月3日 9:19 ありがとうございます！と言って良いものかどうか＾＾；マサキンさんと僕の走行距離を足して２で割れば平均的な距離かなぁ？あ、それでもまだ多いか（爆 4点、良いですよね。走行会で走っちゃいます？それとも朝連ご一緒します？＾＾

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