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2020年09月16日

JF81引き取り 初インプレッション

JF81引き取り 初インプレッション 10年乗ったJF28前期からの買い替え。
JF28は9500kmしか走行していませんし、
前期でも街乗りで38km/l 長距離で44〜49km/l走るので、ESPエンジンでなくても、まだまだ走れます。
顔つきもJF28のプロ目とマスクがお気に入りだった!
しかも、新しいpcxは11315kmと800km伸びています(笑)
購入した動機、それは、まさかの衝動買い!!

購入先へ4時間かけてブラブラ揺られ動画を見ながら電車で移動
引き取った後、134kmを4時間かけて自走して帰宅
いや〜遠かった!!
まぁバイク輸送なら15000円かかっていたところ電車代3000円で引き取りに行けるなら苦労した甲斐ががあります。
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帰りは峠とかではなく、ひたすら一般道でのインプレッション

白い悪魔(JF28)から、赤い彗星(JF81)への乗り比べ(byガンダムネタ)
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シャア「見さてもらおうかジオン軍のモビルスーツの性能とやらを!」
アムロ「こいつ・・・(キーを刺さなくても)動くぞ!」

と言うことで、スマートキーは抜き差ししなくてチョー便利
ただ、カバンに入れてシートを閉めて電池切れになったらサイアクかも

ウエイトローラーは18.5gなので加速はイマイチかと思ったが、早いんじゃないの!?
0〜60km/hまでの一気の加速はスムーズ
クラッチミートが速い気がします。
40km/hまでイイ加速します
50km/hからの再加速は少しもたつく感じ
トルク感が薄いので峠では辛いかもしれません(そう言うバイクではないですが)
エンブレが少なく感じる。
ワンウエイバルブを付ける予定だが、更にエンブレが少なるなるかも。
巡航はボディ剛性が上がっているからなのか分からないが、安定している高速域でも不安は無い感じ
JF28よりも直進性は良さそうだが、コーナーでのバンクさせるのは苦手な感じがする

サスはメッチャ硬い
ボディ剛性があるからなのか余計に固く感じる

メーターはデジタルで見やすい
平均燃費系があるのは、運転するときに燃費を気にしそう
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メーター燃費は62.5km/lと見たことがない数字!!
渋滞や流れが良かったところもあるが、この数字は疑うほど。
後ほど満タン計測してみます

シートは、もう少し奥に座りたいがタンデムの段差で座れない
段差が尾てい骨に当たり痛い。
シートも固くお尻がイタイ。
早急に、アンコ抜きローダウン+フラット化+ゲルシートにしなければならない事案です。
アパート暮らしでグラインダーやタッカーを使うのに気が引けるが、俺のケツが割れる前に(すでに割れていた)実行しなければ!!

まぁ少しづつカスタムしていきます。
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Posted at 2020/09/16 17:57:00

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