のび＠ＤＣ５のブログ一覧

エンジン補機類からの異音、修理完了しました。

原因としては、ウォーターポンプの回転部、でした。

外した部品を確認しましたが、ウォーターポンプはゴリゴリ。アイドラプーリーも回転にザラザラ感があり、時間の問題。といったところ。

問題のウォーターポンプ（車体から取り外し）。

２，３日前から、ある一定の回転数（1,200～1,300回転くらい）で、エンジンルームからガラガラ音がするように。

どんどん音がする回転域が広くなり、アイドリングから音がするようになった。

エンジンかけたままボンネット開けて確認したところ、補機類（パワステ、ウォーターポンプ、テンショナープーリ）あたりから音がしていそう。テンショナープーリが一番怪しそう。

で、夏季休業明けのディーラーに駆け込み診てもらうことに。（←ココが今日）

結論からいくと、ウォーターポンプ、テンショナー、オルタネータが怪しそう、とのこと。これらは無交換なので、走行距離（23.8万キロ）と年式（2003年）からどれもが怪しい。。。

部品代の兼ね合いから、ひとまずウォーターポンプとテンショナーを交換して様子をみてみることにしました（オルタネータは部品代が高額）。
作業スペースが狭い＆エンジンマウントを外して作業（＝エンジンを支える必要あり）なので、交換作業はディーラーにお願いすることにします。

部品手配後、ピットが空き次第、作業してもらう予定です。
（それまで、完全に壊れないことを祈ります。）

昨日に引き続き、九州方面のノロノロ台風の影響で伊丹空港は逆ラン運用。

昼からちょろっと撮影に行ってきました。

沖縄にある台風の影響で、伊丹空港が逆ラン運用。
天気も悪くないので、着陸機と離陸機のパイロットのお手振りを撮影に下河原に。

撮影場所にもよりますが、着陸機は宝塚方面の山が。離陸機は大阪のビル群が背景になるので、いつもと違う特別感が出ますね。

ベルーガが神戸空港に再飛来という情報をいただいたので、神戸空港に。
当初木曜日に到着と聞いて会社を休んだのですが、台湾で台風の影響？か別件かで、土曜日到着に変更になったようです。

今回はベルーガの3号機（f-gstc）。横に「Join us」「Think Mobility」が描いてあります。

神戸空港に着陸するところから撮影したいため、前回9時30分神戸空港着だったので、少し早めの8時30分に到着。滑走路の西側で着陸を待ちます。

が、直前のランチェンで東側から着陸に変更で、着陸シーン撮影は撃沈。
ターンしてターミナルに向かうところは撮影できましたが。。。

着陸後。エンジンカウルが開いています。


ターンしてターミナルへ。


滑走路エンドから、ターミナルに向かいます。