＼(^(エ)^)／オワタ２輪業界ｗ

巷では極普通に出回ってたタイヤ・・・

そのタイヤの寿命って新品購入から長く持って３年・・・

ゴムのコンパウンドが自然に劣化と紫外線で柔軟が落ちる。

車の車検ではタイヤの溝が有れば通過するがバイクは違う。

今回バイクタイヤの輸入業者の担当と接見出来ました。


数年前の経緯を伝えたら・・・終始無言。

当たり前だが・・・カタログ落ちが目立った２０１０年頃から・・・

売れない種類がバックヤードへ流れる。

要は在庫処分を何処かの問屋へ流れてるのを把握ｗ

ピレリーとメッツラータイヤだった。

最初はピレリーを大いに薦められたがσ(￣(エ)￣＊) クマは雨天走行でＰ社ですっ飛んでる事を伝えたら・・・

今どこのメーカーもドライコンディションしか性能を発揮してない。

けど・・・ドイツの製品はちょっと違う。

雨天走行でも安心して乗れるタイヤはメッツラーしかない。

ＡＶＯＮも視野に入ってたが・・・どんな在庫品を持ってくるか解らないしｗ

生産から数年経過した在庫なんか持って着た日には・・・

断ります・・・しっかりと。


その方と色々会話してたら・・・

バックヤードの情報が聞けた・・・σ(￣(エ)￣＊) クマ古物商だった特権です。

公開したら不味いのは過去の事・・・

どこかの輸入ディーラー・・・ＤＵＣＡＴＩとＣＡＧＩＶＡ販売だったＭモータースみたいに在庫確認だけで？

購入出来ないって後退する様な会社とは違った。

小口でも購入可能だった・・・ただし納期は不明です。

カタログ落ちの車種はともかく・・・

１６インチがショボイ国産しか購入出来ない事が現実だった・・・・

１７インチも１種類(・(エ)・；) ン?


アプリリアＲＳ５０初期（ＨＰ）の純正サイズタイヤ購入も可能だ。

フロント90/90-16　リア110/80-17

ピレリーＭＴ７５のグレードで輸入が可能だ。

そうなればσ(￣(エ)￣*) クマのＣＡＧＩＶＡ車も可能だ。

フロント代用が90/90-16　　純正フロント100/80-16

リア110/80-17 後期リア130/70-17


もっとマニアックなのは１０年前のＤＥＲＢＩ社のタイヤサイズ。

フロント90/90-16 リア120/80-16

ＧＰＲ５０初期だが純正にメッツラーが装備されてた・・・

日本国内へは一切輸入出来なかった代物でも可能になる。


やった♪o('(エ)'〃) 捨てずに残しておいてよかったよ・・・・♪

普通の人は諦めが先に着て乗り換えて過去の思い出にするだろう・・・

(゜(エ)゜)は・・・過去の嫌がらせからリベンジするが為に残しておいた。

まっ数台の屋内に置き場が有ったからこそ可能だった事だ。

言い方を換えれば捨て猫にｗ


もっと簡単に申せば・・・今日クマと握手した方がご近所さんだったのには驚きだったね。

普段から顔はお互い合わしてたけど・・・世の中本当に狭いわなｗ