雨の日にキャブレター分解なんかするモノじゃないな！

数日前から都内は曇りが続く･････
先日行なえば何とか成ってたが？

今日の午後ほぼ夕方に作業開始したのは良いけど？
外気温が２０度以下･････
涼しいを通り越し肌寒い中を洗浄ケミカルで更に寒く･････
御大事にって身体が悲鳴をあげ始めたのだ要は寒いんだよ！

スプレー缶の石油系洗浄剤って実を言えば凍える位冷たく手に触れればこんな季節は冷たくのしかかる。
寒い寒い(-(エ)-)さ (=(エ)=)む (>(エ)<)いー！！

そして雨天でも湿度があるので結露して掃除処じゃなくなった････
部屋に持ち込んで乾燥を行なうが結露が･･････

部屋の中まで湿度が上がって逆に寒くなってる。
仕方ないのでクーラーを利かせて湿気を除去･････
分身熊まで湿気をぬぐう形に成るとは思ってなかったのだ。
気持ち体重が軽くなってる･････この熊も梅雨時は体重が増えるんだなって？

キャブレターを分解し始めでゴミ落とし中に気が付いたのはコーキングシール剥がしをしててたった２年も放置だと相当な堆積物がシャーシに載ってる。
ついでだからカーボンリードバルブASSY交換するかな？
純正ベースが５個もあれば下手に壊さない限り１０万キロじゃくは持つだろう。
その前に７速の黄色い方を直さなければだ？

あの固体は熊さんにとって途轍も無い程遊べるMITO125だから。
13年前警視庁の実技講習会で白バイと同時０発進を行なった事がまだ脳裏に残る。
VFR800Pと加速で80km/hまでは熊さんが勝った･･････
その後停止を誘われたが無視したのは紛れも無い（＾（エ）＾）ノ だから？