何故かTODAYって原付50に捕りつかれてる気がするヽ(´(エ)｀)ノ アウアウ？

ここ数日前から不動の車両が押し寄せてきた。
今回購入したTODAYと同じ車両の整備･････

エアークリーナーを開けたらまぁ~････
クマさんの腹じゃんヽ(´(エ)｀)ノ アウアウ？
捨てずに残して置いたフィルターを入れ替えてプラグなど交換して終わり！

オイル交換も行い････ギアオイル？
開けたら出て来ないじゃんって訳で竹櫛を差し込んでグリグリ･････
ドロドロのヘドロが出て･････少ないじゃないかって事でダメじゃん。
エンジンオイルはご丁寧にギンギラギン･････

何時から交換してないんだってほど墨汁･････昨日引き上げてきた車両よりもひどい。
茶色が黒ずんでる程度だったから更に酷いぞ････これ正規バイク屋整備じゃない完全に交換せず乗り続けてた車両と把握。

まっスズキ アドレスV125Sの時も同じでペーパーフィルターが目詰まりしてても乗ってしまう処が無知なんだよな。
交換サイクルは概ね3000km弱と成ってるが正直な話を言えば2000km超えた時点で早めの交換が望ましい。
オイルも寿命があるのを知っててほしいのだよ。

熊のが出来ないまま1日が終わってしまった･････