日頃のメンテナンスが寿命を延ばす？

乗りっぱなしの車両と少々の点検整備された車両と比較。
エンジンオイルはまだ生けそうなのと墨汁化したのとでは性能維持は団地の差。

今日部品がある程度揃ったので4台分････消耗品交換を行う前点検をする。
部品があれこれ無い場合作業が止まって後回し何て当たり前だった。
それが今便利だわ･････ネット注文で明後日届くのだから。

偽イグニッションキーセット････
中華製品だが形を真似てるだけでもまだいい。
ボルトオン仕様なので予備のキーを購入して溝切しただけでASSY交換できる金額に成る。

エアークリーナーフィルター･････社外でも国内生産品は使えるが格安を頼んで見れば？
チョイト工夫すれば純正同等に成るのを知らない方が多すぎる。
或るモノが無いお陰で･････細かい塵が？
ここが素人と兼用品で加工してる人との違い･････
空気の取り入れ口が早く吸い込めるのと均一に吸い込むだけでエンジンのポテンシャルが変わるんだよね。

メンテナンスしてる車両のエンジンオイル同等････汚れ方は時間経過相応だが乗りぱなしは酷使するので塵と埃にオイルで体積し目詰まりを誘発する。
消耗品のオイルも同等でメーカー指定番数を嫌うクマさん。
メーカーからは10w-40の指定を10w-30とか20w-50とかを好みで使ってしまうのだ。
純正指定よりも好い時も有れば悪く襲い掛かる事もあるがヒートアップする夏場は番数よりもオイルグレードSGをSHとかを上げて使う事もアリなんだよね？