ゴンドラ式パーキングは嫌いだな( ￣(エ)￣)X

ゴンドラ式パーキング事故？
クマさんの知る範囲では東京銀座の松坂屋パーキングだったか？
今現在は一新して旧パーキング形式が消えたが･････
当時の入れ方は？

盗難を誘発するキーを付けたまま預ける方式。
今じゃ考えられないやり方だが･････
入り口から並んで係員が乗車して入庫するスタイルが当たり前だった。
それが途中で乗り逃げされてしまう事件が数件起きた。
引換券と車を引き換えに出向けば愛車が入庫してない････｡

盗難に遭遇してるって気が付くまでかなりの時間を？
これ････確か当時の松坂屋が車両の弁償をしたニュースを見たがそれからか入庫の仕方が変わったしか記憶にない。
すでに60年ほど前からのシステムでしたからね？

それがTOMICAで再現されてた･････トミカ トミカタウン プレイチャージシリーズ オート立体パーキング6　タカラトミー(TAKARA TOMY)
上下左右に移動するリフトに車両を載せて鶏小屋みたいなスペースへ預かった車を入れて･････
これを当時乗ってたカリーナ１８００STを受け取り場所で見上げて見てたな･････
今で言えば倉庫の管理会社のロボットフォークに似てるって言うしかない。
まっ収まればいいさ！だが多少の寸法違いで接触事故にゴンドラ内で横転事故や落下もある。
これ事例が有って過去に死亡事故や人身事故が起きてるので個人で行うなってお達しがあった。


盗難と言えば(￣(エ)￣) ･･････
東京ディズニーランド開園して間もない頃･････広大なパーキングで当時のランクル系４X4が良く盗まれてたんだよね？
あのパーキングも入り口は厳重でもお粗末な出口は簡単で地面にフォークみたいな爪が外部からの侵入を防いでるだけ。
誰でも外部からアクセス出来てそのまま解錠して乗って出れるのが間抜けな構造と把握してる。
過去に盗まれた家族が交番で被害届を出してて遠征してきた道具一式盗まれ途方に暮れてたのを見てたよ。

(ノ(エ)；)シクシク 可哀そうだが今みたいな人が見てるセキュリティーが余り無かった時代でしたし。
まっ金は食うがボッシュアラームシステムが普及し始めたのは昭和60年代でしたね･････
そうそう枠内のパーキングだった。
ゴンドラに車両を載せてトレー毎移動するシステムで困るのは規格外の寸法でも入ってしまう立体車庫････｡
隣り合わせの車両へアタックしてしまう事が現に起きてる。
ドアミラーが接触に屋根が当たる････｡
天井が高くクリアランスが無くなって凹む事故が起きてる。
その他諸々起きてましたが全体に大きくさえすれば規格内で済むじゃん？
昔に車は小さかったが5ナンバーと3ナンバーの規格はトヨタとホンダで決めたらしいです。

あれ？何を明記するんだったけか？
忘れちゃったよ･････クマさんは爺だから♪