テールレンズが共通の車種ってかなり有りそうなEURO圏･･･

既に知られてるけれど？
ランボルギーニの消耗品部品とアルファロメオの消耗品の大半が共通部品で構成されてるのなら随分前から知っていた。
実はクラッチプレートが10インチサイズと8.5インチと2種類存在し部品が兼用されてる。
クマさんが愛用してたCAGIVA 社もDUCATIからモトモリーニとか部分的に共通で使えた。
専用品も存在するが何処の部品が同じだかまでは探さないと解らず？
たまたま画像とテールレンズが共通の車種が一致した。

年代的に同世代の車同士なので在庫が無ければ兼用でしかないし････
日産フェアレディZ300ZXに使われてるヘッドライトASSYもランボ ディアブロに使われてた当時の雑誌に。

何処となく兼用部品の存在を知った処で何処まで把握してるかと言えば？
クマさんそこまでは全く知りません。
リフレクターなんか日本製品の方がコスト的に安く精度に耐久は有るが････
何故か近所の国々の製品を愛用するのかね？
オスラム製電気バルブなんかも同じで12v用と14v用が存在しどちらを採用するか迷ったことが度々有りましたし。

部品の精度が高くても量産品となれば日本製品には勝てまい。
絶対的に日本製が良いとは言えないし逆に今では中華製品に押されて低迷中だし。
モノに関して何処が良いのか全く解からなくなったわ！

巷で売られてる偽日本製品の中身は中華製品が多く････
自転車部品に限らず真似たモノが横行してて正規品が手に入らないんだよね････
サイバー上で売られてるSHIMANO製品は全部中華と過言ではない。
簡単に判断すれば････部品を見て加工精度に仕上げ････
湿度からくる錆びまで全てにおいて脆いし使い物に成らないです。
特に金属のメッキが酷くすぐ剝がれてしまうモノも存在するし。

保安部品に戻れば良く仕上がってますよ････偽物でもね？