唐草熊次郎のブログ一覧

本日は晴天也･････
天候に恵まれた１日でした。
また来年も開催される事を･････
ヾ(*T(エ)T*)またねぇぇ～♪

分身じゃなく我がどら息子の熊俊･････
いい感じの絵に成ってたわ！
さて････数日間遠足前の気分でしたので早寝しなきゃ････｡

こんな･･･不動の中華ポケバイをGET!
今回積載量が多かったので積んできたさ。

世間では粗大ゴミだけど････利用価値が有ったので熊さんが直して？
近所の足として乗りますよ！
・
・
・
・
・
・
・････実を言えば熊さん用に欲しかっただけです♪

元々はこんな形でモトコンポは車に搭載される。
寝かす事も可能だが立たせるのもいい。

肝心な車が先に姿消したが原付５０だけはかなりの台数が残る。
その残りが多かった為今も残ってる。

この先何年････存続が出来るのか不安だ！

早速････到着次第分身熊達を開放し････集会へ参加する。
が？････サイズが違うNSR250のミニ版NSR１５０？
１２インチタイヤ装着のNSRミニ現物だったのだ。

車体は不明のままだったが完全に陸運ナンバーの１２インチ。
たまにレアな車輌が参戦してくるので楽しいのだ。

今日の参加台数は１３０台ほど････
くじ引きも有れば(￣(エ)￣)o”グー！ (￣(エ)￣)v” チョキ！ (￣(エ)￣)w”パー！

(￣(エ)￣)w”馬～鹿ｗは無いけど大きな目玉をGET!して帰宅しました。

今朝早く実家からクマ宅経由で出かける････
国道２９８号線を慣らし兼ねて走るのだが？
大排気量車慣れしてたのか発進ミスってエンストを繰り返す。

アイドリングのまま半クラッチ兼用で加速する車の感覚が残ってて乗り難かった。
まっそれは過去の事なので････

国道１７号バイパスを目指して走行すれば？
左折ラインが渋滞････？
信号で良くある車間不足のオカマ事故だった。

二次災害を食い止めなきゃ成らないんだけど車の下へ原付５０が刺さってたのだ！
追突して１０分過ぎた頃熊さんがノコノコ。
後続車の追突防止が全くされてなかったので発炎筒２本消費し救急車が来るまで車線確保を。
何所からとも無く警察が来て調書を。
１７号バイパスと２９８号の交わる場所での追突で時間を食われる。
まっ人命が絡むので行き先を我慢して怪我人優先で。

事故の状況が笑えた･････明らかに１００対０の事故だった。
車は信号に従い渋滞の中を走り黄色から赤に変わる前通過できずに停止線で停止したら背後から追突。

原付５０の小僧が左手にスマートフォン片手で信号を赤に変わるタイミングで通過を試みたらしい？
現実は信号で止まった･･･原付５０は多少の赤でも通過できると想い込みだろう運転をしてた可能性が？
それが停止してて慌ててブレーキを掛けたが間に合わず･････ちーん！

前方確認・片手運転・車間距離不足の・横転に拠ってのミスが重なり救急車へ招待です。

完全に１時間のロス！

向かえば１７号バイパスは渋滞は～ヽ(;´(エ)`ヽ)(ノ;´(エ)`)ノう～
まっ現地へは１０時過ぎに成ってしまったのだ。
良く事故に遭遇・当たるわ我ながら･････