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唐草熊次郎のブログ一覧

2019年11月30日 イイね!

ディズニーランド&シーが久々の入場制限を?

ディズニーランド&シーが久々の入場制限を?11月30日の・・・・・日記の区別通りお祝い事だよ!
久々な入場規制が入った。

ディズニーランド側・・・・・10時50分~16時15分の約5時間半

ディズニーシー側・・・・・9時30分~12時45分の3時間強

物凄い混雑だったんだろうな。
先日金曜日に出向いたクマさんと分身熊でもあの歩き難い混雑へ出向きたくないと?
ディズニーシーのアクアスフィアへ入るゲートで待たされたし中に入ればハーバー周辺の時点で混雑してたし・・・・
週末は行かない様にしたかったが歩行練習にピッタリなエリアなので出向いたが・・・・・
今日月末で土曜日・・・・・まさかの入場規制が入ったとは思わなかった次第です。

残り1ヵ月後はニューイヤーカウントダウン・・・・・既に抽選漏れなので今年は出向く気力すら無いよ!
昨年の二の舞は確実だから。
Posted at 2019/11/30 21:15:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 祝い事 | 日記
2019年11月30日 イイね!

食べ物など食いながら運転は対象外みたいね?

食べ物など食いながら運転は対象外みたいね?時は今年の5月19日日曜午前中・・・・・
東京環状線298号内回りで前方で事故が起きた。

クマさん・・・・・ハスラーを前日に納車し翌日これだったのだ。
小僧原付50乗りが片手スマホでノロノロ渋滞の中を走っては停まるの繰り返し中に起きた事故だった。
両手でブレーキ操作してれば追突事故回避は可能だが原付50の操作ミスは停止時におおい。
車間距離を取らず(エ) ̄) フ・・・と気がついたとき車などの後部へダイレクトヒットが可能。
秋が瀬公園へ向かう途中の事故はまだ午前9時半の朝方です。
小僧は右手にアクセルと前ブレーレバー・・・・・
通常なら左手は後ろブレーキを利かせれるのだが全くの別物。
スマートフォン片手にわき見・・・・要は前方不注意。
現実は軽自動車の後方へ追突しただけじゃなくブレーキを掛けたが前がロックして転倒したまま気持ちよく潜り込んでた・・・・・
スクーターのシートがリアバンパーに接触したままでしたな。

衝突後・・・・小僧はすっ飛んだスマートフォン探しを?
自分が怪我してる・相手の車にも拘らずですからね?

車の追突事故も同様に通勤時間帯に見かけてます。
クマ・・・・・通勤時間帯に混じって走行する事が有るので左右を見れば?
半分の確立でスマートフォン操作を確実に見れました!
40年程前は彼女といちゃつきながらやカーオーディオ操作中の追突事故・・・・
30年前はバブル期でアッシー君が引き起こすわき見事故・・・・
ここ数年前からスマートフォンを見ながらの転倒事故が周りで起きはじめた。
それは運転に慣れてる方が多いのが現状。
まだ有りますが次回のネタとしてここまでにします。

今も思い出しますよ似た事故なら・・・・・巷でスマートフォン片手で走行中目の前で道路の段差で飛び滑走するバイカーを。
モノの見事に滑って前方の車へアタックしていく。
車間不足で突っ込むのは見慣れてるが・・・・・
スマートフォンを優先に見て肝心な自分が行なってる事に気がついてない事故って多数発生してる?

話しは違うが鉄道ホームにてスマートフォン片手に歩いてる人を通勤通学のラッシュで見かけてたが・・・・
あのままホームから落ちて進入してきた電車に跳ねられるニュースを耳にする様にこいつらも同様罰則強化して欲しいよ!

そして本題・・・・・
スマートフォンを手にしてたら反則金が総上げ・・・・
10数年前携帯電話を手にして自動車など運転してるのが見つかれば・・・・
タダ単に車輌の運転に関係が無いモノを手にしてたらその場でって事だ。

カーオーディオ操作「しながら」わき見扱いで書類送検された力士。
墨田区内での事故が新聞記事に出てたのが切っ掛けなのか解らないが・・・・
今の車には運転に関係する色んな補助製品が装備されてる。
カーナビゲーションやクルーズコントロール・・・・・・
必要じゃない装備は外しちゃえば良い。

クマの要らないと思う装備・・・・・排ガス規制の触媒と燃料インジェクションにエキゾーストサイレンサー・・・・・
電気が必要なナビにコントローラは元から頭に無いよ!
追記してオートマチックトランスミッションを動かす電磁クラッチもだ・・・・・
時速100キロを越えたら「キンコンキンコンキンコン」煩い警告音位かな?




スマートフォンや携帯電話を使いながら自動車などを運転する「ながら運転」の厳罰化を盛り込んだ改正道交法などが12月1日施行される。普通車では、反則金が3倍の1万8000円に引き上げられる。

 普通車以外の反則金は、大型車が7000円から2万5000円、二輪車が6000円から1万5000円、原動機付き自転車は5000円から1万2000円に変更される。事故を起こしかねない危険を生じさせた場合は、反則金ではなく刑事罰の対象となる。

 違反点数は1点から3点に、事故の危険を生じさせた場合は2点から6点にそれぞれ引き上げられる。

 さらに、罰則も「5万円以下の罰金」を「6月以下の懲役または10万円以下の罰金」とするなど強化される。

 携帯電話の使用などに起因する交通事故件数は2018年に2790件と、13年の2038件の1.4倍に増加。死亡事故の割合は、携帯電話を使っていなかった場合の2.1倍に上った。 
Posted at 2019/11/30 19:55:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 免許関係・・・・ | 日記

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「@黒柴マロン 昭和・平成初期の車はコスト画家かつてるよね?令和は中身までコストダウンしてるじゃんw」
何シテル?   03/07 10:30
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