唐草熊次郎のブログ一覧

今回ちょっとまともな作りでも無いが実用性が有る付録だ。
チョイト前なんかアームにスマートフォンを支えるだけのブツとか･････鏡とか有ったが？

今回の付録はお手の物････｡
大半のノート型パソコンが活用できて使い勝手からクマさん的に良い付録と実感した。
折り畳み式で収納ケース(巾着)に入ってるので嵩張るけど持ち歩くカバンの中に入れて置けば使う場所ですぐ対応が可能になるからだ。

下手なボードを立てて使うよりも便利なのだ。
教本のスタンド代わりに成るしサービスマニュアルを見るのに譜面台を使ってたクマさん？
置き場所が有れば使えるので出来たら2個ほど予備に欲しいのだ･････
購入は早いモノ勝に成るでしょうな？

毎日の献立が数日間が寿司。
食いに出かけて食べるなら好いけど？

家の中で北海道産弁当だの寿司詰め合わせとか毎日の様に食うと食欲が落ちる。
(￣(エ)￣)ゞ　コマッタナー 寿司三昧がこんなにつまらん事に成るとは？

もう飽きたので外食しに出向こう･････
その前にクマさんは出入り禁止熊だったのを思い出す。
酒の力を借りた馬鹿と飲食店内でバトルして数件出向けないんだ･････

(￣(エ)￣|||) どよ～ん･････
隣に座ってた分身熊を邪魔にした関係で「オマエ！」って掛け声で･････
カーン♪{{{【鐘】}}}中_(￣(エ)￣) ハイだめ～ 出入り禁止なのだ。

( ｉ(エ)ｉ ) ハウー 近所じゃ有名だし出向いた事のない飲食店の評判は悪いし････
何所の店とは間違えても口が滑っても言えません･････｡

今日何して遊ぼうか？
そうだ････外で遊ぼう！

って雨の中遊ぶのもなんだかな･････
そして泥と雨水吸い混んで洗濯機に入って綺麗綺麗？
乾燥に費やす時間内にディズニーへ行く事が決まれば････
(ノ(エ)；)シクシク 分身熊さん抜きで出向く事に成るんだよ。

クマさんの方がちょいと辛いので明日以降晴れたらドライブだぬ。
何処へ行こうかな･････地獄の下見をしてて帰れなくなるのがオチだな････

今日もいつもと同じく寝てるか･････
この調子で後2年ほどは中華ウイルス騒ぎは収まらないだろう。
早く収まる筈が無いんだよね･･････

昨年7月1年点検と同時にXターボパーツで仕上げたABS作動前にフルロックするフロントブレーキ装備から1年経過するが使い勝手は？

ブレーキの面白さで言うとクマさんにはABSなんて雨天だろうと積雪でも作動して欲しくないので純正の欠点を突いて遊んでみたが肝心な車検対応にする為思い切った改造はしない。
あれこれ改造するんだったら元から遊べるEURO車両に成ってるって♪
猛牛が理想なんだけど維持費じゃなくメンテナンス代がネックなんだよね？

そして空力で感心してたルーフスポイラー･････
純正外を目論んでたのはコスト高でモノに因っては車検時に対応するが為に車高が上がったらその都度行わないとって事で面倒は消去法で解決。
純正なら面倒な手間が不要で手軽さから新車時からお勧めしたいパーツって後に知る事だ。

装着前の時に牽引時の高速走行で装着後の結果を････
まず装備後高速道やワイディングが可能な首都高速････30年前の言葉で700円サーキット！
バブル期過ぎは手軽にサーキットへ行く事と走行料金がネックで手軽に飛ばせたが今思えば毎月5万や10万を消費する無駄使いは極力控える様に成って首都高速ならば････
平日の空いた時間帯だけ無法地帯に成ってた･････木曜の深夜何時から30分とか？
火曜の早朝とか会話に出てた程がもう過去の事だ。

(エ)￣) フ・・・と昔の事を愚痴ったが30数年前乗ってた100型クラウンなんか2世代前で今じゃ昭和の名車以下だが今の法規から見て改造なんか屁でもない。
空力パーツでリアトランクにリップスポイラーなんか付けた日には検問の対象だったがクマさんは？

リアウインドーのサンシェイドを改造して今で言えばルーフスポイラーもどき･･･
今スズキ車に乗るがカスタムは個人の趣味で純正は万人向けと実感するがこいつを付けて高速に乗れば確かにリアがリフト気味から安定した走行が可能に成り牽引しながらでも振られる事も減り暴走も可能になった！

が････外装パーツなので段差に蓄積するゴミも当然今までなかったが堆積するらしい？
でもクマハスラーはボディー全体にコーティングしてるので晴天時のホコリ蓄積が有ったとしても乗りぱなしの車両から見て綺麗なのは常にボディがツルツル。
空力的に凸凹が全体に有れば空力だけじゃなく汚れが付着しやすく見た目も汚くなる。
細かい傷は残るが普段は水洗いでも塗装面がツルツルなのは空力で損なう燃費に消耗品をなるべく抑える効果が有る。
燃費を気にする方はエコタイヤとか軽量化とか言うのが居るけれど違うんだよ。
本当のエコは乗らずに鑑賞するんですよ･････
排ガスは出ないしタイヤの減りも無いしただの置物として。

さて空力パーツでリアルーフエンドスポイラーの意味は後方の気流制御に乱れた渦巻空気って真空に成った空間に流れた気流が戻る事。
変な言い方に成るが乱れた気流って前へ進む物体が真空部分が出来る事で引き戻される････
せっかく前へ出たのに引っ張られって現象を言うのだ････｡
なるべく乱れた空力を少なくする部品なので必要って言えば言い切れないし屋根に張り付いてるので3kg程でも重量増しな事は確かだ。

(´(エ)｀;) う～ん 簡単なブツで作ろうとすればバルサと両面テープに何とかで作って自作の方が確実にコストダウン可能じゃ無いかな？

次の課題はリア周りでアンダー側の巻き込みを何とかしたいのと牽引するブツへだいぶ泥跳ね等が有るのでそこを何とか改善したいと思います。