謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

東京モーターショーで撮影した写真を見ていたら・・・

やけに下回りを撮った写真が多い事に気づきました。
私は結構車の下回りフェチ？？（笑）なので
ついつい車の下回りに目が行ってしまいます。

←こんな、ブレーキキャリパーがつい気になってしまったり
展示車両ならもっとゴツイの付けようよ～とか（爆）


それよりも何よりも、リヤデフューザーの処理の仕方がすごく気になります。

R35GT-R　Nismo

カーボンで作られていて美しいですね～

アストンマーチン

黒と白の使い方が絶妙ですね～

ダラーラ

シンプルな形状でステキです。

私の元愛車のアルテッツァ

上の車達に似てる！！・・・かも（爆）
昔からディフューザー好きな所は変わりませんね～（笑）

そして。。。吸気系と言えば・・・もちろん多連スロットルですね～
見るとテンションが上がります。

FCRキャブレター

ケーヒンさんの代名詞でもありますよね～

それが、電動化されて展示されていました。

しかも、楕円スロットルになっててカッコいい♪
レクサスの10連電動スロットルも良かったけど、E-FCRはもっとカッコいいです。
FCRでトラクションコントロール付きとかすごく良いかもしれないですね。
是非製品化してほしいですね～

SOLEXキャブレター

ミクニさんの代名詞でもありますね～
ターンフローのヘッドに組み合わされているのが展示されていたのも良いですね♪

こちらも時代に合わせてインジェクション化されてます

見ただけでワクワクします♪
こちらも、是非市販してほしいですわ～

こちらは、謎ピカアルテッツァのTRD４連スロットルです。



上の2つに劣らすカッコいい？？・・・はず（笑）
やっぱり多連スロットルのアクセル全開時の音はシビれます。
遅くても気分が高揚してきます。

そしてプロテクションフィルムのXPELのアルティメットプラス

プロテクションフィルムの独特な光沢が良いですよね～

家のZさんと同じ輝きです。

私の車にもアルティメットプラスが施工されていますので艶感が一緒です。

そして、このゴールドな輝きはオーリンズダンパーですね

オーリンズの4輪用のダンパーと言えば、DFVシステムが搭載されています。
が。。。動きでちょっと気になるところがあったので、会場にいたオーリンズの方と結構暑いトークをしてきました。
ダンパーの考え方とか非常に面白かったですね～

私のZさんにも使用しています。

もちろん、DFVは動作しない様にしてもらってます。
非常に素直な動きで良いと思います。
やっぱりシンプルな構造が一番かなぁ～って思います。
って言ったら謎の笑みを浮かべていました。

自分の車に使っているパーツとかあるとすごく惹かれますよね～
ついつい話を聞いてしまいます。

今回のモーターショーで一番惹かれたのは・・・
こちら

樹脂製オイルパンです！！
いや～ついにオイルパンまで樹脂製になったんですね～
しかももう市販車に乗ってるとの事でした。
搭載車種も教えてもらいましたが、国産車にも採用されているようです。
樹脂化の波が止まらないですね。
インマニから始まって、ヘッドカバー、オイルパンと外側から攻めてきています。
そのうち樹脂製ブロックシリンダーとかも出てきそうです。

モノ作りに終わりはないですね～
パーツのひとつひとつを見ていくと、それぞれが進歩して新しい車に搭載されて車が洗練されていくのは素晴らしい事です。

東京モーターショー2019は全く興味が無かったのですが・・・
行かなくてはならない状況でしたので、行ってきました。

今年は会場がビッグサイトと青海会場に分割されているので、
全部回るのには結構な時間が掛かります。

歩くか、無料巡回バスか、ゆりかもめに乗って移動します。
私は、乗り物が嫌いなので？？歩いて行きましたが
OPEN　ROADに展示してある車両が好みでしたので楽しかったです。

行く前は、海外メーカーの参加も殆どないし新しい車は、期待している車は無かったのですが・・・
パーツメーカーさんの展示会場が面白すぎて、行って良かったです。
パーツ開発の裏話とか面白かったです（笑）

ビッグサイトを訪れるのは3回目ですね～
モーターショーで行くのは初めてでした。


国産車の展示車両達です。
私の好みで写真を撮ってきました（笑）
目新しい車が少ないのが残念です。
ただ、雑誌やネットで散々叩かれているスポーティーカー達が結構な人気で、R35GT-R、フェアレディZ、BRZの所に人だかりが出来ていたのが印象的でした。
みんなスポーティーカー買いましょう♪
























スーパーカー達も展示されていました。
やっぱりペッタンコな車はカッコいいですね～
ショーにはこのような車が映えますね♪
時代が許さないかもしれないですが、この様な車達が生き延びれる道があると良いなぁって思います。




















OPEN　ROADに展示されていた車が私的には一番良かったです。
オートサロンに展示してある車両っぽいのが良いですね。
やっぱり車はチューニングカーです！！























一番楽しかったのは、パーツメーカー様の展示ブースが素晴らしかったです。
新しい技術がいっぱいで、開発秘話みたいな話も聞けたし、面白かったです。














ショーを盛り上げてくれるのが、コンパニオンに皆さまですね～
笑顔で癒されます（笑）


























ちょっと前は、東京モーターショーと東京オートサロンって明確な違いがあったと思うのですが、ここの所は、似たような展示車両があるので、一つにまとめて開催した方が良いではないかと思ったりします。

半日コースで行ったのですが、思ったより楽しかったので良かったです。