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イイね!
2011年05月15日

吾輩はドカ乗りである。免許はまだない

吾輩はドカ乗りである。免許はまだない









ナンバーもない...





こんばんは。 想い続けた憧れのDUCATI SPORT1000Sのオーナーとなった感動に浸りつつ、公道デビューを果たすべく日々奮闘している主翼班です。


実はここ1ヶ月ほど前から大型二輪の免許を取得すべく近くの教習所に通っておりました。

当初の予定ではゆっくり免許を取りながら程度の良い中古車を見つけ、夏ごろにドカ乗りとしてデビューするつもりでしたが、偶然にも極上の一台と巡り合い、意識を取り戻した時にはすでに陸送の手配まで終わらせておりました(笑



さてこうなったら大変です。一刻も早く免許を取得しなければなりません。

ところが、現在第2段階の見極めまで終わっておりますが時期が時期なだけに卒業検定まで2週間待ちの宣告をされてしまったのです(爆






余談ですが、↓こちらが教習車。



柄にもなくハーレーの883Rでの教習に申し込んでしまいました。

元々アメリカンには全く興味が無い為「もう乗ることもないだろう」と記念受験的なノリで始めたのが失敗でした。

きっと日差しが降り注ぐ中、ハイウェイを怒涛のパワーでバビューン!と走るのには最高なんだと思います。

初めのころは外周をグルグル回るのが楽しかったんですが、クランクや一本橋とかを走るバイクではありませんね。 ニーグリップも出来ないし...

この883Rというモデル、エントリーモデルとして人気だそうですが、カタログスペックで260kgと非常に重いんです。しかもなぜか1200ccのモデルと重さが一緒という訳のわからんスペックの持ち主です。

SRより80kg近く重いその車体はもやしみたいな僕にとっては準備で押していくのも一苦労なんです...


そしていかにもアメリカ的な武骨さや、細部の作りがイマイチな点や、レバー・ペダルの「ガッコン!」というタッチやフィーリングがどうも大味な感じで好きにはなれません。


もちろんそういうものを求めるバイクでは無いのでしょうがやはり僕の肌には合いませんね。




毎回教習の帰り道でSRに乗ると「なんてスリムで軽いんだろう~、レバーも細くて繊細でこれ以上のパワーなんていらな~い❤」っと、教習に行く度に「バイクは軽い方が良い」と思い知らされました^^)







さて、余談が長くなりましたが、まさかの宣告を受けたのもつかの間、更に問題が発生してしまいました。

神奈川県の(他県もかな?)免許センターで申請する場合、受け付けは平日しかやっていないんです。

いつもはシフト勤務なんですが、つい数日前から会社の訓練へ組み込まれた為これから約1ヶ月間は土日休みとなります。もちろん有給なんて取れる余地はありません。










つまり...










あと1ヶ月公道デビューは お・あ・ず・け(悶絶








うぉおおおおお!!! 
考えただけでもフラストレーションMAXです!!!
 
 何も悪いことしてないのにまさかの○っしさん状態へ(爆



これでは刀のない武士と一緒です。 こんな状態で生き恥をさらす事になろうとは。 

嗚呼この上なき屈辱、いっそのこと誰かバッサリ切り捨ててくれぇええい!









ふぅ、全くもって明日への希望が持てません。なんとかしてくれ神奈川県。SRの税金だって即日振り込んだじゃないか。




どう考えてもこの30日という数字にまた気絶してしまいそうです。

こういうときは弄るしかありません。

まずは名義変更と熱に弱いバッテリージェネレーターの移設とグリップヒーター付きのグリップを純正グリップ(φ35→φ30)に戻そうと思います。
あとはセットで頂いたタンクバックを付けたり外したりして「ふ~ん」ってやってみるとか。



あと保険とか磨き上げとか磨き上げとか磨き上げとか...





う~ん、どんなに頑張って遅くやっても3日で終わるなぁ...




愛しき紅のマシンを眺める我慢の日々が続きそうです。 写真はコチラ。

ブログ一覧 | DUCATI SPORT1000S | クルマ
Posted at 2011/05/15 00:39:34

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この記事へのコメント

2011年5月15日 1:13
ほんと、極美〜!!!
なんなら無償で引き取りますよw
ハーレーの教習車で人気を博している教習所があると聞いたことがあるんですが、まさしくそこですかね?
ウチのVマは883Rより重いです…
バイクに限らず、クルマも飛行機も軽いに限ります(笑
コメントへの返答
2011年5月15日 12:28
む、無償って^^;)

ミニと同じで今後いつまでこの紅を色褪せない様維持できるかが課題ですかね。

教習所はコヤマドライビングスクールという所です。
若い人がメインですがオジサマ方も頑張っておられます。

やっぱり乗り物は力は無くても軽い方がいいですね♪
2011年5月15日 2:38
え~ハーレーの教習車にビックリです!
自分は大型はCB系だったかな?
G.W.中含みの2weekで取れました~

ドゥカティー私も欲しいです・・・

関東MINI倶楽部 バイク部門でツーリングしましょうかね~
コメントへの返答
2011年5月15日 12:33
物珍しさにハーレーを選びましたが、やっぱりCBにしておけばよかったです^^;)

まさかこんなに早く手に入るとは思わなかったので一番安いコースで申し込んだのが運のつき、なかなか予約が取れません。

バイク部門発足させましょうかぁ~♪
2011年5月15日 6:47
やっぱり、そうなるのね。

同じ車検付なら、大型ね(笑)。
コメントへの返答
2011年5月15日 12:40
SRで2,3年は遊んでお金が溜まったら...
と考えてましたが半年で我慢できなくなってしまいました^^;)

まぁ早かれ遅かれ乗るつもりでしたからね^^)

2011年5月15日 6:49
おめでとうございます。

20代の時、免許ないのにドカか
Macか悩んでMacを買った
軟弱者です(笑

今はVespa買いそうです。

あぁうらやましぃ・・・
コメントへの返答
2011年5月15日 12:43
いずれにせよ常に金欠になるんですよね~

まさに今その地獄にハマっています。
それもまた人生...
2011年5月15日 7:26
こんにちは!
ハーレーで教習って逆に難しそうだなと思ってましたが、やっぱりw
コメントへの返答
2011年5月15日 12:46
あんな狭っ苦しいところを走るバイクではありませんね。

最後の方はホント億劫になってました^^;)
2011年5月15日 8:14
と言うことは…


梅雨に入っちゃうんだ…(汗
コメントへの返答
2011年5月15日 12:51
まさかの... あと一歩が終わらずに梅雨入りを迎えそうです^^;)

う~ん我慢できない...
2011年5月15日 9:04
カッコいい~、スイングアームのデザイン◎!

パパサンが教習車とは、時代が変わったな^^;

私のことは教習では取れませんでしたが(笑

でも、こうなったら早く乗りたいよね~
コメントへの返答
2011年5月15日 12:58
前期のモデルではマフラーが1本出しだったのでそれをよける為にスイングアームがグニャっと曲がったデザインをしてるんですよ。

細かいところまでいちいちカッコ良く作ってあります。ってもうすっかりベタ惚れですね^^)
2011年5月15日 11:03
カッコイイですね~♪

ハーレーで一本橋やスラロームって大丈夫なんですかw

免許取得したら、生で見せてくださいね!
コメントへの返答
2011年5月15日 13:07
教習所の狭さではハーレーの本領を発揮できません。
そんなに回す事もないのでカーボンが溜まりそうです...

今が良い時期なんですけどね~
奥多摩も良さそうですね~
2011年5月15日 14:06
あはははははは!
爆笑です!!

大丈夫、ドカ乗ってるライダーが無免許なんて誰も思いませんカラ。
コメントへの返答
2011年5月15日 17:41
無伴奏チェロさん はじめまして...ですかね?

コメントありがとうございました。


深夜に近所をこっそり回るくらいなら... ダメカナ...
2011年5月15日 15:00
誰かお亡くなりになってもらうしかありませんね・・・
(=з=)v
コメントへの返答
2011年5月15日 17:42
あまりのストレスで死んでしまいそうです...
2011年5月15日 16:42
あららら、かわいそうに~。

30日は短いようで長いデスよ~。

磨いて楽しんで下さいネ♪
コメントへの返答
2011年5月15日 17:49
まさかのおあずけを食らいました^^;)

全てのタイミングが悪い方へと進んでいます。
もうこれ以上悪くならなければ良いのですが(汗
2011年5月16日 11:42
真紅のポールくん、最高ですねぇ。

と思ったらまさかの○っしさん状態て(プププ

883R、うちのクラブ員が確か乗ってますよ(笑。
コメントへの返答
2011年5月17日 7:47
車両が思いのほか早く届いたので急いで取りに行ったのにまさかの宣告を受けました。一サラリーマンには到底解決出来ない大きな壁にぶち当たっております。

プロフィール

「ミニ、オトナ計画」
何シテル?   06/11 21:05
主翼班といいます。 95年のインジェクションミニに乗ってます。 名前の由来は大学の時に人力飛行機を作っており、担当していたのが翼だったから。 ゆる...
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