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主翼班のブログ一覧

2025年10月19日 イイね！

袖森RUN

袖森RUN













秋晴れの袖森。

前日の雨で朝一はウェットパッチが残るものの、すぐにドライに。

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オーバーホールから1年半経ったリアサスがガス圧が落ち着いたためか1Gで１０mmほど低くなったのでそれに合わせてフロントも調整しました。

姿勢的にはイイ感じですがブレーキングで底付きしてしまうので次回フォークオイル交換時に油面調整をしてみようかと。


それにしても街乗りでは使えないタイヤのエッジを使いながら加速していく感覚は心地良い。


もっと練習しよ。
Posted at 2025/10/19 13:08:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2025年07月20日 イイね！

オイル＆エアクリ交換

オイル＆エアクリ交換










定例のオイル交換と一緒にエアクリも変えました。

前回変えたのは… 1〇年前？


以前ミニのパワーフローを変えたときは劣化してパラパラとパセリ化していたのを思い出しましたが果たして今回は大丈夫だろうか？




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恐る恐る外してみるとパセリ化はしていないけどまぁ～スケスケでレーシーなフィルターが出てきました。

これって定期的にフィルターオイル給油するやつだったかな。。  ごめんエンジンちゃん。


今回は純正形状の大人しいフィルターと交換しましたが、想像通りワイドオープン時のペコペコ言う吸気音（共鳴音？）も改善され質感が向上しました。


しかしまぁ暑すぎてなかなか乗れないですね。

Posted at 2025/07/20 08:14:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2025年04月28日 イイね！

ハコネ・サクラ・ゼンカイ

ハコネ・サクラ・ゼンカイ












全開なのは桜ではなく右手の方か

今年もシーズンスタート
Posted at 2025/04/28 20:06:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2024年12月16日 イイね！

バッフル塗装

バッフル塗装













タイタニウム製のバッフル、やはりマフラー出口に見えると興覚めしてしまうので黒に塗ってみました。





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ちと離れれば、、  分かりにくい？









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あ、失敗。。





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あ、失敗。。






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う～ん、イマイチ。。



でもマフラー出口は満足。


そんな休日。



Posted at 2024/12/16 19:18:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2024年06月25日 イイね！

純正ブレンボオーバーホール

純正ブレンボオーバーホール














07年式のSPORT1000S、フロントブレーキが引きずり気味でその都度揉みだしとクリーニングでやり過ごしておりましたが、さすがにもうオーバーホールが必要です。

交換用のシールがなかなか見つからなかったのですが、ある日eBayを見ていたら売っているではありませんか！

ということで早速交換です。


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ピストン摘出。


当初はシールの交換だけのつもりでしたがキャリパーの塗装もなんだかボロさが出てきておりましたので、、


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この機会にクリーニングして塗装することにしました。




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こんな感じ。



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この時代のブレンボロゴは白が多いようですのでペイントしようとしたものの、弱ヘアライン仕上げもカッコよく見えたのでこのままクリアをかけておきました。





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新しいシールを取り付け、押し引きでの引きずりも解消され気分良し。


さて、オーバーホール後のブレーキは特にかけ始めのタッチが素晴らしく良くなりました。

シールが柔らかく、全てのピストンが引っ掛かりなくスムーズに動き、指先の繊細な操作をそのまま伝えてくれます。
「あぁ、これが新車のフィーリングなのかぁ」っと。


スポークホイール採用の為に片押し2ポッドで現代の基準から見れば制動力も大したことない純正ブレンボですが、小さいながらも頑張ってくれてると思うと愛着が湧きます。


リアキャリパーも一緒にと思いましたが、ホイール周りを外すのが面倒なので次回のタイヤ交換まで持ち越しです。


Posted at 2024/06/25 19:51:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
 
 

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何シテル？   06/11 21:05
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