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主翼班のブログ一覧

2021年02月22日 イイね!

お久ぶりの福寿庵

お久ぶりの福寿庵









安定の美味しさでした。



春の陽気に誘われて久々のドカツー。

身体のリハビリを兼ね、冷間F2.3 R2.4のヒラヒラ仕様で299を駆け上がります。




お久しぶりの福寿庵は入口の様子が、、、あれれ?

ライダーフレンドリーになってるーー!!





腰掛けスペースもあって快適快適♪

これであの斜めった駐車場での転倒リスクも心配なし。

今年は通ってしまいそうだ。
Posted at 2021/02/22 16:08:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2021年01月20日 イイね!

修理は推理

修理は推理









遅ればせながら明けましておめでとうございます。

新春のバイク弄りは洗車から。

細かな所までキレイキレイしてたらフレーム沿いに見慣れぬ配線が。

何やら⊕と⊖ってマーキングがしてあり、しかも⊖はターミナル部から断線してプラプラに(汗

フェアリング外してハンドル周り迄辿っていくと、今は使ってないグリップヒーター用の配線と分かりました。 ショートしなくて良かった。

不要な配線は削除しますが、折角のアクセサリー配線はそのままUSB電源の取り出しに流用です。




ついでに散らかっていたETCやらウインカーやらハンドル周りの配線もスッキリまとめて終了。





さて、残しておいたGTロマンでも読みますか。


Posted at 2021/01/20 21:22:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2020年11月26日 イイね!

秋深まる奥多摩へ

秋深まる奥多摩へ












つかの間の温かい日差しに誘われて奥多摩へ。


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日陰はハーフウエットで、景色に見とれてると足元すくわれそうですが、穏やかな日差しに恵まれてサイコーでした。




-MEMO-

空気圧冷間 F:2.1 R:2.2

Fプリロード:0
F突き出し:ー3mm
F COMP: 9
F REB:12

Rプリロード:ー1
R COMP:0
R REB:15

やや欲を出してリアのプリロードを標準に戻したものの、やや腰高感に。
ー1周したら地面にベタっと張り付いて戻ってこない感じはあるものの、全体ではリアステアが助長されて乗りやすさにつながります。
恐らくココがベストと考えていますが、ここから±1周で底つくか否か&乗り味も大分変わるので難しい所です。

今回はリアのREBも強めにかけてます。
攻めるとなると動きが遅いですが、ゆっくりと流すくらいならこのくらいのスピードでしっとり大人な乗り味で楽しみたいかなと。
Posted at 2020/11/26 21:32:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2020年03月26日 イイね!

マフラーオーバーホール

マフラーオーバーホール










先日の照美さん、オーバーホールが終わりました。

中身のガラスクロスはキジマのアコスタフィルを選びましたが、グラスウールが編み込まれていて布状になっているので非常に作業が楽でした。



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こんな感じ。
500×1100 1袋で2本分ちょうどでした。






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素人塗装を終え、ちょうど車検から戻ってきたドカに戻します。






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期待したほど音量は下がりませんでしたが、音質はドスの効いた低音が復活しました。

TPOに合わせて社外のバッフルを併用します。


盗難ドカ、これで完全復活です!





 
Posted at 2020/03/26 11:07:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ
2020年03月19日 イイね!

焼き付け塗装

焼き付け塗装









下地を整えてから、耐熱ブラック塗装。




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それだけでは硬化しないので簡易焼き付け塗装。

いよいよ組み立てです。

 
Posted at 2020/03/19 23:49:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | DUCATI SPORT1000S | クルマ

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「ミニ、オトナ計画」
何シテル?   06/11 21:05
主翼班といいます。 95年のインジェクションミニに乗ってます。 名前の由来は大学の時に人力飛行機を作っており、担当していたのが翼だったから。 ゆる...
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