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2013年11月05日 イイね！

第4回　TRACK DAY

第4回　TRACK DAY







色とりどり





こんばんは。主翼です。

第４回のＴＲＡＣＫ　ＤＡＹに行ってきたのでそのまとめを。




今回の目標は何と言っても「自己ベスト更新！」です。




Ｎｅｗアライメント
　　　＋
Ｎｅｗタイヤ
　　　＋
ちゃんとタペット調整したエンジン
　　　＋
ドライコンディション





これで出ないはずが無い。うむ。






ということで１本目。


エアは冷間Ｆ２．３、Ｒ２．５でスタート。

ダンパーはＦ２０、Ｒ１５段。




ａｎａｋｉｎ号とのランデブーの後はマルスリー登場！

速いです。そして楽そう。

その後はイイ音するフェンダレス６号車と戯れるもストレートでは全く歯が立たず...






結果はこんな感じ。

まぁまぁイイ感じかな。

久々のサーキットでまだ慣れてないけどＮｅｗアライメントは今までよりも踏んで行けるのでアクセルをＯＦＦる時間が短くなったように感じます。

あとヘヤピンとかダンロップ下の立ち上がりでグイッと前に出て行きます。



走行後の空気圧はＦ２．８、Ｒ２．８。

フロントがやや頼りなく感じたのでＦ２．７、ダンパーも２５段へ上げました。








２本目








フロントは落ち着きました。　足周りはこのままで。

っが、キャンバーを増したリアはやや強すぎる様でコーナー出口の最後までハンドルを切り続けなければなりません。

まぁオーバーよりは安全なんですけど。

あとはいつもながら突っ込み過ぎてクリップから立ち上がりにかけて苦しい感じです。

今のパワーならもう少し外回りして立ち上がり重視の方が良いでしょう。
って毎回言ってる気がする(汗









３本目






３本目は多少ラインを気にして走りました。

途中で出くわしたマルスリーは元気が無くそのままピットへ。

「まさか！壊れた！？」

でも誤審だった様で何よりです。



中盤からの黒の１２号車との追いかけっこも楽しめました。

だいぶ１コーナーと２ヘヤには慣れた様でブレーキングからほんのチョットステアリングを入れてあげて、後は流しながらクリップへという走りが楽しくてたまりません！







３本目でこの日のベスト１’１４”６５５をマーク。


自己ベスト１’１４”６１０を切れなかったのが残念ですが１４秒台後半が刻めるようになってきたのでまずまずかと。



ということで久々のサーキットを楽しんできたのでした♪


足回りとタイヤについてはまた今度～





Posted at 2013/11/05 23:01:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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