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2016年09月12日 イイね！

TRACK DAY

TRACK DAY








今年２回目の参加のTRACK DAYへ行ってきました。


前回は１６秒台と振るわなかったので今回は少しでも上回ればと。


クルマは大して弄ってませんが最近突っ込み過ぎなので手前から立ち上がりのラインを意識するのと、アンダー対策の左足ブレーキの練習と、左コーナーでのリアの流し方を練習するのが目標です。





ちなみに1番中身の濃い３本目だけ見れば十分です。念のため。






１本目






空気圧はＦ・Ｒ共に温間２．１辺りを探ってみましたがドアンダー。

最終コーナーは進入から鳴きっぱなし。
リアは粘るし切り増しても曲がりません... 　　あぁ、失敗。

タイムは１６秒５８０











２本目






過去のメモを見直して感触が良かった温間２．８に合わせます。

グニュ比も減ってリアも流れ始めますが、もうチョイと言ったところ。

１５秒９２４。










３本目






タダでさえやり過ぎ感のある空気圧ですのでフロントはそのままにリアだけ温間３．０に。

アクセルのオンオフでオーバーからアンダーまでコントロールし易くなりました。

最終進入のアクセルオフで良い感じにクリップへ向けられます。

アンダーパワーなクルマならこの辺もアリなのかなと。

ただ、大きく流し過ぎて逆にロスに繋がってますので振り幅を減らすというか流す・止めるをもっと細かくコントロールしないとダメなんだと思います。

今回ベストの１５秒８７９。




相変わらずタイムはイマイチですが３年落ちのＲ７のせいにしますＷＷ



Posted at 2016/09/12 19:51:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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