主翼班のブログ一覧

こちらは華やか。

ちょっと本屋に行きたいだけなのに、探してみたらここの１１階まで行かなくちゃならない。

なんだか自分には場違いな気がする...

「ん？ 今？ 名古屋に来てる。」

そんな1日。

　　　　～ストレス発散つれづれ整備　本日の内容～



①ワイパーレバーの元穴がバカになってしまったのでエポキシ接着剤で固定。↑上写真　これで雨もヘッチャラ～♪



②車高落とし。
　1.5度ネガキャンアームが入ってますがお山ばっか走ってるとタイヤの外側ばかり減る。２度にするのもなんだかな～。
確かにアンダーが辛いけどたぶんスタビのせい？　リアのスペーサーも悪さをしている様な...
とりあえず車高落として様子を見ることに。



③ブレーキパッド交換。
　在庫が余ってたのでまたイカ臭いやつにした。安いけどすぐ無くなるしダストも酷い。おまけに外したやつは残り３ｍｍでクラックがあちこちに入ってる。
もう少し良いやつを試してみたい。
ブレーキペダルの位置も調整して終了。
そういえばタイヤも終わった...。



④シフトレバー曲げ加工。
　シートを変えドラポジは改善されたものの、今度は案の定シフトレバーが遠くなりました。
元々遠めではありましたがさすがに限界を感じたので曲げました。
今までよりも人差し指１本分くらい手前に来たのでベルトを締めてもバッチリです。


ふぅ～、さすがに一度にやるとくたびれるな。でもいい汗かいた～♪


分かりにくいですが加工後のレバーはこんな感じ

１か月待ちのシートがやっと届いたのでいよいよ装着です！

今回チョイスしたのはNANIWAYAのSS(small style)という恐らくBRIDEのZETAⅢ type-Sをコピーしたであろうモデル。


COBRAはユルイし、BRIDEはミニに似合わなそうだし、本物のフルバケは高いし...
お試しで買ってみてもいいかなってくらいの価格も魅力的です。

そしてボクの華奢な体と和服が似合うであろう撫で肩には何よりも「small style」というのが肝心なんです！




っで実際につけてみた感想は...





こいつぁやべぇぇ(汗





う～ん、何でしょ？このフィット感。今までに無い感触を味わえます。
これだけサポートが増すと当然乗り心地は悪くなるんだろうと思ってましたが、なぜか以前よりも良くなった気がします。　
特に車体が上下に揺れる際タイヤだかラバコンだかが動いているのが分かる感じ。しかも柔らかく。気のせいかな？


あと、余りのフィット感に信号待ちで眠くなります(爆



こりゃ朝連が楽しみだぁ～♪


取り付けはこちら

ＢＭＷつながりというわけではないんですが、以前からウワサは耳にしていたＡシリーズにＢＭＷのバイク用ヘッドを乗っけてツインカムにしてしまう方法。

本当にあるんですね。



ギリギリ惜しい所でエンジンルームに収まらない様ですが(笑)、軽快な吹け上がりとバルタイをチョイチョイ弄れるってのはとっても魅力的です♪


にしても、よくくっ付いたなぁ～^^;)








↓追記　こちらでは「Iseries」と聞こえるのだが...気のせい？